对于家庭出行需求较多的用户来说，MPV车型常是购车时的优选，而新能源MPV因低油耗优势受到更多关注。小鹏X9正是这样一款车，采用800V高压快充平台，支持3C快充技术，能够在20分钟内从10%充至80%电量。该系列车型分为五个版本，售价介于35.98万元至41.98万元之间，目前还提供2.5万元购车补贴和零首付、零利率优惠，活动详情请咨询当地经销商。本文将以售价39.98万元的2024款702超长续航Max为例，探讨其各项性能表现。

小鹏X9的外观设计充满未来风格，特别是在前脸部分，延续了家族化的X-Robot元素。大灯系统采用分体布局，细长的灯带横贯车头上方，与下方棱角分明的大灯形成对比，增添了立体感。前包围的主动闭合进气格栅带有独特的六边形渐变造型，两侧黑色导流槽进一步突出其现代感，使这款车在外观上极具辨识度。

小鹏X9的侧面设计呈现出协调的比例和流畅的线条，机舱盖圆润，而车身主体则采用了硬朗的直线设计，增强了整体力量感。19英寸铝合金轮毂搭配宽胎，显得更加稳重大气。悬浮式车顶和贯穿尾灯设计增添了现代感，吸引了不少年轻消费者的关注。整车尺寸为5293毫米长、1988毫米宽、1785毫米高，轴距达到3160毫米。

车顶娱乐屏

小鹏X9的内饰风格强调未来科技感，物理按键几乎被四块大屏幕取代：一块17.3英寸中控屏、一块10.25英寸液晶仪表盘、21.4英寸的后排娱乐屏，以及一个多媒体控制屏，营造出一个极简而现代的驾驶舱。座椅与方向盘为真皮包裹，中控台与车门区域则采用仿皮材质，增添了内饰的高级感。小鹏X9还具备无钥匙进入和启动功能，以及召唤和遥控移动功能，使停车更便捷。内置行车记录仪、前排50W无线充电板和双充电接口，方便用户在车内轻松充电。

小鹏X9的座椅布局采用2+2+3的七座设计，座椅标配真皮，并提供Nappa皮革选配。每个座椅都具备电动调节功能，前排座椅不仅配有加热、通风和记忆功能，还特别提供主驾驶座按摩。第二排座椅滑轨长度达1100毫米，方便乘客进出后排，并可选装零重力座椅以提高舒适度。第三排座椅支持一键电动收纳，将后备厢容积扩展至最大2554升，灵活应对不同出行场景，尤其适合长途旅行。

乘坐体验方面，小鹏X9为不同座位的乘客提供了宽敞的空间。身高180厘米的乘客在主驾驶座椅调整至最低时，头部空间尚有1拳3指。前排座椅位置固定后，第二排有一拳1指的头部余量和两拳的腿部空间。至于第三排，尽管空间相对紧凑，仍然保持了四指的头部空间和一拳的腿部空间，足以保障舒适度。此外，X9配备五区独立空调、全景天窗、空气净化器和香氛系统，结合20个扬声器，打造舒适的车内氛围。

激光雷达

小鹏X9在智能驾驶系统方面配置了双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，搭载XNGP系统，并配备了全面的传感设备，包括两颗激光雷达、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。此系统提供自动变道辅助、L2级自动驾驶、匝道出入辅助及高速与城市道路导航功能，还支持循迹倒车、自动泊车及记忆泊车等多种辅助功能。在试驾过程中，这套系统展现了快速识别路况的能力，特别适合经常需要高速出行的用户，为他们带来更安全和便捷的驾驶体验。

小鹏X9搭载了一台前置单电机，能够产生235千瓦（320马力）的功率和450牛·米的扭矩，最高时速为200公里每小时。该电动系统能实现7.7秒内完成百公里加速。配备101.5千瓦时的三元锂电池，这款车的CLTC续航里程可达702公里。在充电方面，小鹏X9采用800V高压平台和3C快充技术，短短20分钟即可将电量从10%提升至80%，缩短了补电时间，提升了出行便捷性。

在试驾体验中，小鹏X9展现了出色的动力表现。起步时，动力迅速响应，而加速时推背感十足，让驾驶者感受到强烈的加速体验。市区驾驶切换至舒适模式后，车辆平稳而顺滑。悬挂系统采用了前双叉臂与后多连杆的组合，搭载智能双腔空气悬挂系统，可以灵活适应不同路况，确保行驶平稳。后轮转向系统进一步提升了操控性，在低速时后轮与前轮反向旋转，大幅减少了转弯半径，即使车身长度超过5米，转弯半径也仅为5.4米。而在高速行驶中，后轮与前轮同向转动，增强了稳定性。

综上所述，小鹏X9凭借其现代感十足的设计、宽敞舒适的车内空间和强大的智能驾驶系统，成功在新能源MPV市场上脱颖而出。智能悬挂系统和丰富的安全辅助配置，为乘客带来驾乘舒适性和安全感。对于那些寻求智能化、空间充裕和驾驶体验的消费者来说，小鹏X9是一个兼具实用性和科技感的选择。