随着城市的发展，路网建设总是一环再到另一环。

目前南宁已经实现一环，逐步二环，三环，四环……

同样的，在广西其他城市也如此，比如说玉林城区目前一环已形成，二环大部分成型。这不，最近就有好消息，玉林三环路正在推进，具体什么情况？一起来看一下。

玉林城区随着时间的发展，规模也越来越大，那么在原来的路网上已经满足不了人们的出行需求。

特别是二环，有一些大货车比较多，多少会影响城市的面貌，人们出行安全等。

这不，对玉林三环的需求日益迫切。

且在2月19日，玉林市两会上，就有提到，

“建枢纽”方面，争取张海高铁、玉林三环路纳入上位规划，联通两广高速及江海水运。

同时，也有网友针对这个话题提问，然后官方回复了。

可以看一下，网友提问的问题以及官方回复，大概的意思是目前玉林三环路正争取纳入规划，目前在推进前期工作。

即玉林三环路项目已完成工程可行性研究和初步设计等前期工作招标，并已开展具体工作。

下一步，该局将继续推动该项目的前期工作，争取将其纳入广西“十五五”现代综合交通运输体系发展规划，尽早开工建设。

所以这么一看，那么在未来，玉林将迎来三环时代，期待它的落地。

★项目概况

根据规划，玉林市三环路规划东起北流市民安镇花石埌村，往西经过民乐镇附近与G80广昆高速北流支线交叉，在新圩镇与玉林至铁山港高速公路相交，在大塘镇接上G80广昆高速玉林支线。

并由高速公路支线廊道至钟周村、往西至仁厚镇，再由南至东经福绵区、新桥镇、珊罗镇，在塘岸镇与玉铁高速公路相交，过北流市城南中学，回至起点。

该公路路线总长107公里，按双向八车道一级公路标准，总投资约170多亿元。

★通车意义

建成玉林三环路，无疑有效分流重型车辆，缓解玉林城区部分交通压力，特别是可以减少噪音对居民生活的影响，城市的交通环境也将得到进一步改善。那么居住在玉林城区，幸福感也会更强一些。

说到玉林的三环，那么就不得不提玉林的二环的建设。基本上建设的时间是相当长的，有一段时间是停工比较久的，过程有点坎坷。

而没能尽早的形成闭环，主要是因为部分断头路。

好在，在2021年的时候形成了闭环。所以说修建道路是各方共同努力作用，如果一方不成，也形成不了闭环。

所以说玉林建设三环任重而道远。

还是那句话，功在当代，利在千秋，加油！