这是一条海外车讯：近日，沉寂许久的法系品牌DS终于又有新动作，该公司发布旗下首款纯电车型——N°8，定位为跨界车，为产品序列中的全新旗舰车型。本文我们一同看看这款新车都带来了什么？
与传统跨界车设计不同，DS的这款新车外形就如同一款遛背式轿车底盘被升高一样。果然，法兰西式浪漫主义设计永远走在世界前沿。当然，这样的设计并非拍脑门一时间想出来的，与其他新车一样依然有迹可循。新车是基于DS在2020年发布的DS Aero Sport Lounge concept概念车演化而来。
除了全新设计外，新车还拥有DS全新的命名规则，名称中除了见到数字“8”，前面的“N°”在法语中代表“Number”（数字）。
新车是基于斯特兰蒂斯STLA Medium平台打造，该平台即可推出纯电车型还支持插电式混动车型，未来该平台上还将推出更多新车，预计将在2025年推出全新一代Jeep指南者，并在欧洲地区上市销售。
机械方面上，DS N°8有单电机前驱与双电机四驱可选，其中双电机四驱系统最大综合马力可达350匹，并配有“鸡血模式”，开启后最大马力可增至375匹，零百加速5.4秒，极速可到190km/h。
如果你钱不够，可以买入门的前驱单电机版本。这个版本中还有两种容量电池可选，分别为74kWh与97.2kWh。目前角师傅收集到的信息显示，其中97.2kWh容量电池WLTP工况下纯电续航为750km。
由于基于纯电平台打造，新车内部空间表现优秀，车身长度接近4米8，风阻系数只有0.24Cd。内部采用大量棱角设计，方向盘为X型四辐式设计，多功能按键分布在三九点位置。驾驶者面前为全液晶数字仪表屏，边框为不规则图形，中控屏为长条形悬浮式设计，远端还有HUD抬头显配置。
DS Aero Sport Lounge concept
全新DS N°8将由斯特兰蒂斯位于意大利梅尔菲工厂生产，预计2025年中期在欧洲地区上市销售。目前DS品牌在中国地区处于搁置状态，这款全新纯电车型能否在中国市场国产化仍是变数，最终还要看斯特兰蒂斯高层决策，让我们拭目以待。
