在15万左右的精致小车市场，蔚来萤火虫和宝马MINI成为了备受关注的两款车型。 蔚来萤火虫是蔚来旗下的第三品牌，于NIO Day 2024上正式发布并开启预售，预售价为14.88万元，计划2025年4月上市并交付。

按照博主的猜测，蔚来正式起售价大概率还有6000块的下降幅度。

它有着独特的设计，如采用了被称为“三重奏大灯”和“三重奏尾灯”的设计，前后均为三个光环组成，辨识度极高。但是网上一窝蜂的评价是丑，所以蔚来后续会有什么措施或者添加一些配件，或者一些神来之笔的配色，可以扭转外观的劣势。也是一个重要的方向！

车身侧面短前后悬设计搭配双色车身，动感且时尚。 安全方面，萤火虫基于中欧双五星安全标准设计，标配9个安全气囊，包括双腔远端气囊，侧气帘直接延伸到C柱，车身高强度钢和铝合金占比达83.4%，车身扭转刚度达到35,700N·m/deg。

现在看看之前曝光的假想图还是比较靠谱的！

空间上，它拥有92升防水前备箱（这点好评），后备箱放倒后有1250升纯平空间。智能化方面，搭载智能助手NOMI，支持全场景自动泊车功能，包括自动泊车和离车泊入，转弯半径为4.7米。萤火虫的内饰尚未正式公布，预计将采用浅色配色，配备小尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏。

内饰假想图

宝马MINI是宝马集团旗下的个性化豪华品牌，其电动MINI COOPER目前售价调整至14.88万元起。电动MINI继承了家族化设计，风格受大部分人喜爱。入门车型配置相对较低，采用织物座椅且为手动，真是只剩个经典的造型了，动力采用前驱，零百加速8.1秒。但MINI有着深厚的文化底蕴，是曾经的英国国民车型，也是无数电影、MV里的常客。

宝马mini内饰

从产品力角度来看，萤火虫在安全、空间和智能化方面有一定优势。不过，MINI在品牌号召力上更强。此外，在这个价位还有其他强劲对手。如领克Z20，13.59万起续航能达到530km，更具性价比；

价格方面，萤火虫的预售价为14.88万元，正式上市时价格可能会更低，且有租赁电池方案，门槛价或低至10万。而MINI中国此次调整的不仅是两款车型的起售价，按同配置车型算，若加上一系列贷款、国补和地方补贴等，MINI最低能做到12万提车。

蔚来萤火虫的显著优势体现于其出色的安全性、上乘的车内质感以及备受推崇的换电方案，使得补能过程更为便捷。然而，它亦面临若干挑战。譬如，相较竞品，其尺寸并不占优势，或许会令部分追求实用的消费者望而却步；蔚来为其打造的集装箱式换电站的推广铺设速度具有不确定性。毕竟现有的蔚来充电站已经是蔚来的很大一块资本投入，后续小车的换电站还需要重新搭建，又是一波高昂的成本，以蔚来目前的现金流，怕是很难支持众多换电站的铺设！

据消息称：萤火虫汽车的换电站成本将比欧洲蔚来品牌汽车低三分之一，并寻求当地合作伙伴以扩张基础设施。

萤火虫品牌的定位是智能电动高端小车，它的出现不仅进一步丰富了蔚来的车型产品结构，还将目标锁定在欧洲市场，试图在全球范围内寻求更大的发展空间。欧洲确实对这种小车还是有着一种执着的追求，面对全球化的用户，蔚来的高端精致路线还是有希望成功的！