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每个地球人，都应该感谢中国新能源汽车得发展，中国电动汽车得的崛起，彻底把传统车企逼入死角。
让他们不仅仅逐渐丧失品牌溢价，同时就连SUV溢价都在不断降低，尤其是在国内，合资品牌依靠着SUV溢价，这些年真是赚发了。
同样一款奔驰GLE，国外售价与奔驰E不相上下。
而到了国内，依靠着SUV溢价，就可以上涨40%。本身GLE与E就同属一个级别，从发动机到配置上，无非就是轿车、SUV的区别。
但是仗着国人对于SUV的崇拜，就傲娇的高卖。
最让人无语的就是花40多万，去买那些GLC、X5、Q5这些车型，动力普通、空间一般，根本就不是原汁原味的SUV，纯粹就是为了满足购买力不足客户所量身设计的。
当年我们认知不够、品牌痴迷以及国产新势力未崛起。
但现如今，你还打算继续为溢价买单吗？
国产电动SUV，统一步调就是大六座、大七座，标配就是满配。
曾经100多万的豪华品牌才有的配置，我们都有。
虽然品牌、技术、设计、质量等存在一些不足。
但是彻底让SUV的价格回归的合理范围。明确SUV和轿车原本就该是一个价。
如果你打算买SUV，以前我的建议一直都是，买轿车不买SUV。
花一样的钱，享受的产品却不一样。
但如果你依旧执迷不悟，就非得上SUV，那么我建议你可以考虑一下国产电动汽车。
最后在国产车企的崛起下，传统车企们也不敢太猖狂了。
所以你会发现，豪华品牌的中型SUV，市场份额不断下滑，车价优惠幅度也是越来越大。
豪华品牌们为了挽住颜面，把宝马X5国产，奔驰GLE也在国产的路上。
世界汽车格局因中国汽车所改变
未来甭管你有多豪华,SUV就得和轿车一个价
以往干货听我一句劝，汽车高利润时代已结束
听我一句劝，白血病别和汽车挂上钩
听我一句劝，买车那些韭菜们的自我修养
作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海
