达美航空是 2024 年第二大跨大西洋航空公司，仅次于联合航空，领先于美国航空。达美航空在美国和欧洲之间的航线上部署了多种宽体飞机，从老旧的波音 767 到旗舰空客 A350。
使用航空分析公司Cirium的数据，2024 年 11 月达美航空每种机型在美国和欧洲之间运营多少个航班？
6空客 A350-900177 趟航班作为天合联盟成员，亚特兰大航空将从其主要枢纽哈茨菲尔德-杰克逊亚特兰大国际机场 (ATL) 运营最多的空客 A350-900 航班，该机场也是世界上最繁忙的机场，2023 年的客流量将超过 1.04 亿人次。该航空公司从亚特兰大部署 A350-900 飞机飞往的跨大西洋目的地包括：
阿姆斯特丹 (AMS)巴塞罗那 (BCN)都柏林 (DUB)马德里 (MAD)巴黎 (CDG)罗马 (FCO)。
照片：Kevin Hackert | Shutterstock
达美航空是美国第一家运营 A350-900 的航空公司。ch -aviation的最新数据显示，该航空公司目前机队共有 31 架 A350-900，另有 8 架正在订购中。当由达美航空运营时，该飞机的载客量从 275 人到 339 人不等，具体取决于配置。
5波音 767-300ER335 趟航班2024 年 11 月，达美航空将使用波音 767-300ER 机队在美国和欧洲之间运营 335 个航班。虽然这比 A350-900 运营的航班要多，但按可用座位英里 (ASM) 计算，767-300ER 实际上落后于现代空客飞机，因为它的载客量较低。事实上，767-300ER 的较低容量使其成为达美航空部署一些较薄航线的理想选择，例如：
辛辛那提 (CVG) - 巴黎 (CDG)纽约 (JFK) - 苏黎世 (ZRH)达美航空目前运营 45 架波音 767-300ER 飞机，平均机龄近 29 年。飞机有两种配置 - 带豪华经济舱和不带豪华经济舱。
照片：Vincenzo Pace | Simple Flying
达美航空计划在 2030 年之前淘汰老旧的波音 767-300ER，并用空客 A330neo 和 A350-900 等更现代、更省油的飞机取而代之。尽管年事已高，达美航空的 767-300ER 仍配备了该航空公司的旗舰 Delta One 套房，确保有幸乘坐这些飞机的乘客能够舒适地跨大西洋飞行。
4空客 A330-200358 趟航班空客 A330-200 机队仅有 11 架，是达美航空最不常见的宽体飞机。不过，达美航空将于 2024 年 11 月在美国和欧洲之间的 358 个航班上部署 A330-200，航线包括：
亚特兰大 (ATL) - 法兰克福 (FRA)纽约 (JFK) - 伦敦希思罗 (LHR)波士顿 (BOS) - 伦敦希思罗 (LHR)。
照片：卡罗利斯·卡沃莱利斯 | Karolis Kavolelis Shutterstock
达美航空的空客 A330-200 飞机平均机龄不到 20 年，每架飞机共可搭载 223 名乘客，其中商务舱 34 名、高级经济舱 21 名、经济舱 168 名。
3波音 767-400ER630 次航班达美航空共有 21 架波音 767-400ER 飞机，平均机龄为 24 年。作为天合联盟成员，达美航空在多条重要的跨大西洋航线上部署了 767-400ER 飞机，例如：
亚特兰大 (ATL) - 伦敦希思罗 (LHR)纽约 (JFK) - 巴黎 (CDG)纽约 (JFK) - 马德里 (MAD)。
照片：GB-Photographie | Shutterstock
达美航空的每架波音 767-400ER 客机在三个舱位配置下最多可搭载 238 名乘客 - 商务舱 34 名乘客、高级经济舱 20 名乘客、经济舱 184 名乘客。这相当于比该航空公司的 767-300ER 客机的载客量更大，后者根据配置可搭载 211 至 226 名乘客。
2空客 A330neo721 趟航班达美航空于 2019 年 5 月接收了首架空客 A330neo，目前是世界上最大的 A330neo 运营商，机队中有 30 架飞机。这使它领先于葡萄牙航空 (19)、Condor (17)、ITA 航空 (11) 和宿务太平洋航空 (9)。
照片：Vincenzo Pace | Simple Flying
达美航空将于 2024 年 11 月使用其 A330neo 飞机运营 721 个美国和欧洲之间的航班，航线包括：
波士顿 (BOS) - 阿姆斯特丹 (AMS)波士顿 (BOS) - 巴黎 (CDG)明尼阿波利斯 (MSP) - 巴黎 (CDG)西雅图 (SEA) - 伦敦希思罗 (LHR)西雅图 (SEA) - 巴黎 (CDG)纽约 (JFK) - 阿姆斯特丹 (AMS)。
1空客 A330-300962 趟航班2024 年 11 月，达美航空将使用其空客 A330-300 飞机在美国和欧洲之间共运营 962 个航班，相当于平均每天 32 个航班。该飞机的可用座位里程数也是最多的，当月总计 1,164,203,160 ASM。
照片：Davidi Vardi | Shutterstock
达美航空目前拥有 31 架空客 A330-300 飞机，并将于 2024 年 11 月将其部署到多条航线上，包括：
底特律 (DTW) - 阿姆斯特丹 (AMS)盐湖城 - 阿姆斯特丹 (AMS)。
自 2025 年 5 月起，达美航空还将在其明尼阿波利斯 (MSP) - 哥本哈根 (CPH) 之间的新航线上部署空客 A330-300。达美航空将在 2025 年开通其最大的跨大西洋航班时刻表，增加亚特兰大 (ATL) - 巴塞罗那 (BCN) 等热门航线的运力，并开通八条全新航线：
明尼阿波利斯 (MSP) - 哥本哈根 (CPH)明尼阿波利斯 (MSP) - 罗马 (FCO)底特律 (DTW) - 都柏林 (DUB)亚特兰大 (ATL) - 布鲁塞尔 (BRU)亚特兰大 (ATL) - 那不勒斯 (NAP)亚特兰大 (ATL) - 苏黎世 (ZRH)波士顿 (BOS) - 巴塞罗那 (BCN)纽约 (JFK) - 卡塔尼亚 (CTA)。
图片：达美航空
