在国内MPV市场，一直是别克GL8、本田奥德赛这样的选手唱主角，而大众在这一领域似乎一直不温不火。

去年，大众途安L迎来了改款，虽然外观依旧保持“低调”，但配置、空间、价格上的调整，似乎让它有了翻身的机会。

如今，7座版本的途安L，搭载1.4T动力，百公里油耗仅6L左右，优惠后价格更是跌破12万！

那么，这款车到底值不值得买？

今天，小吴就带大家深度剖析一番。

大众途安L的外观设计依旧是典型的大众家族风格，稳重、低调，没有华丽的线条，也没有过于张扬的前脸，但整体协调耐看。

前脸*：大众标志性横向镀铬格栅，搭配氙气大灯+日间行车灯，夜间辨识度不错。

侧面：采用传统平开门设计，而非侧滑门，这一点可能会让部分消费者略感遗憾。

尾部：双边共两出的镀铬排气装饰，虽然只是装饰，但视觉上增加了层次感。

尽管外观“老咕噜棒子”，但家用MPV最重要的还是实用性，毕竟买MPV的消费者，大多是奔着空间和舒适性去的。

走进车内，大众依旧是熟悉的配方，简约且实用。相比老款车型，新车在细节上做了一些升级：

中控屏幕*：由原先的8英寸升级至9.2英寸，操作更流畅，智能互联功能也有所提升。仪表盘：10.25英寸全液晶仪表，科技感有所增强。

座椅布局：提供六座和七座版本，其中七座更受欢迎，第二排独立座椅+第三排可折叠设计，空间灵活度高。 *

后备箱：七座状态下，后备箱确实不算大，但如果把第三排座椅放倒，后备空间立刻变得非常可观，出远门装行李完全没问题。

总体来看，途安L的空间利用率很高，尤其是六座版，更适合二胎家庭，后排乘坐体验更舒适。

动力方面，途安L搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱，这套动力总成在大众系车型里已经非常成熟。

最大功率*：110kW（150马力）峰值扭矩：256N·m百公里加速：9.3秒 *油耗：WLTC综合油耗6L左右

对于一款家用MPV来说，这样的动力表现足够日常使用，起步轻快，中段加速也不错。

但高速状态下，受限于排量和动力储备，后段加速会稍显乏力。

7速干式双离合在低速行驶时可能会有轻微顿挫，不过这已经是大众双离合的“老毛病”了，适应一下问题不大。

配置方面，途安L并没有太多花里胡哨的高科技功能，但一些实用配置还是给到位了：

✅全景天窗：全系标配，采光优秀，提升车内通透感。

✅自动空调+后排出风口：家用MPV必备，夏天后排乘客不会被“热哭”。

✅倒车影像+定速巡航：基础驾驶辅助功能齐全，日常使用足够。

❌L2级别智能驾驶：没有配备ACC自适应巡航、车道保持等高级辅助驾驶功能，在智能化方面略显落后。

如果对智能驾驶有需求，可能需要后期加装一些辅助设备。

在15万以内的合资MPV市场，途安L的主要对手是广汽传祺M6和本田奥德赛（低配二手）。

车型|指导价（万元）|优惠后（万元）|动力|变速箱|百公里油耗|轴距（mm）|主要优劣势 ---|---|---|---|---|---|---|--- 大众途安L|16.68-19.58|10-12.5|1.4T150马力|7DCT|6L|2791|✅德系品质✅空间灵活✅油耗低❌低速顿挫❌智能化一般 广汽传祺M6|11.98-15.98|9-11|1.5T177马力|CVT|7L|2810|✅价格更低✅配置丰富❌品牌认可度较低 本田奥德赛(二手)|22.98起|12万左右（3年车龄）|2.0L混动146马力|E-CVT|5.5L|2900|✅混动省油✅保值率高❌二手车❌动力一般

总结：

预算有限，又想买合资MPV，途安L是性价比最高的选择。如果更注重品牌和保值率，可以考虑二手奥德赛。 如果预算更低，配置要求高，传祺M6也是不错的选择*。

✅适合人群：

二胎家庭，偶尔需要七座，但不想买大MPV（如GL8、奥德赛）。预算10-12万，想买合资品牌，对配置要求不高。 主要在城市通勤，不常跑高速*，对动力需求一般。

❌不适合人群：

需要更大空间，长途出行频繁（建议考虑GL8、威然）。对智能驾驶有更高需求（建议考虑新能源MPV，如腾势D9）。 不能接受干式双离合低速顿挫*的消费者。

大众途安L，虽然外观“朴实无华”，但胜在实用。

如今，优惠后10-12万就能拿下，油耗6L，空间灵活，七座布局，还要啥自行车？

它的智能化一般，动力也只是够用，但对于家用MPV来说，这些都不是大问题。

你觉得途安L值得买吗？欢迎留言讨论！🚗💨