35万以上，奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L等8款豪车，降幅力度大幅度增加，现在的降价潮是越来越猛。考虑买车的同学，值得你看一看。
第一台车 宝马i5 ，最高优惠2.8万。这款车才刚上市不久，看来也扛不住竞争压力。外观设计内饰布局，包括配置，和燃油版的宝马5系，基本上是保持一致。
这款车纯电续航里程两驱版567公里，高性能版536公里，售价起步43.99万，顶配46.59万，上市了4款。按照目前的行情来换算，最低裸车起步会来到41万左右，顶配大概是在43.5万上下。
四驱版纯电续航里程570公里，售价起步63.99万，上市一款，目前是以进口的形式引入到国内。单电机马力286匹，双电机马力601匹。
第二台车 奔驰E级，最高优惠6.3万。新一代的奔驰E级相对老款，配置得到提升，但是降幅力度不如老款。新款车型内饰改的特别漂亮，去年总销量卖出14.3万台，相比前两年销量还出现了增长。今年的总销量应该也是差不多的，3月份又卖出了9,000多台。
新款车型售价起步44.9万，顶配59.98万，总共上市10款车型。优惠之后裸车起步不到40万，顶配也会来到54万上下，大家可以做个参考。搭载了2.0T发动机，马力分为204匹，最高是258匹。这款车动力性能表现还是非常不错，加入48伏轻混系统，匹配的是9AT变速箱。
第三台车 宝马5系，最高优惠达到3万。新一代宝马5系，外观内饰车身尺寸，动力性能几乎是全面升级，所以说，降幅力度不如老款高。这款车3月份只交付了3,874辆，相对于去年的销量下滑了很多，去年总销量卖出13.6万台。这款车后续如果能够再便宜个3万到4万，销量可能会蹭蹭上涨。最低裸车起步已经来到40万左右，顶配大概是48万到49万。
新款车型搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，马力分为190匹，最高是258匹。另外新款车型车身长度比起老款，增加了69毫米，宽度增加32毫米，所以这外观设计看上去更大。
第四台车 奥迪A7L，造型设计比奥迪A6还更加的帅气，而且配置也很丰富，但是它的定价比较高，最高优惠达到5.7万。这款车指导价起步41.87万，顶配66.62万，提供2.0T 3.0T可以供你选择。优惠之后裸车起步来到37万左右，顶配大概是59万上下，大家可以做个参考。
搭载的20T发动机马力是245匹，3.0T版马力是340匹，和奥迪A6L的3.0T动力是保持一致的。这款车现在一个月也能卖出2,000台到3,000台，毕竟去年销量成绩会更好一些，今年的优惠力度比较大。预算比较少，你就看2.0T版最低落地还不到42万，3.0T版最低落地也是需要58万到59万。
第五台车 一汽丰田格瑞维亚，最高优惠4.5万，这个地方指的是老款车型。目前全新2024款起售价已经低于30万了，相对于老款车型，指导价下调了1万到2万左右，性价比还是非常不错。
丰田格瑞维亚外观设计，内饰布局，基本上和广汽丰田赛那是保持一致的。搭载的是2.5L专用混动发动机，但是新款格瑞维亚还提供了四驱版，可以供你选择，百公里油耗也是在6升到7升左右。车身长度5,175毫米，宽度1,995毫米，轴距3,060毫米，内部空间是非常大，它的第三排座椅也可以收纳起来。
预算比较少，个人建议看它的中配车型，豪华版落地已经不到35万了，而且配置还增加了16项。
第六台车 凯迪拉克CT6，最高优惠5.5万，比去年多便宜2万到3万左右，现在不降价真不行，一个月只能卖出400台到1,000台。去年总销量也只是1万台左右，这个销量成绩差距是非常大的。
凯迪拉克CT6，指导价起步35.97万，顶配46.97万。优惠之后裸车起步来到31万，顶配大概是42万，大家可以做个参考。新款车型尺寸比起老款增加了很多，而且动力性能更强。
搭载的是2.0T发动机，匹配10AT变速箱，马力是237匹，百公里加速可以做到7.4秒，百公里油耗还不到8升，需要加入95号油。它的动力布局是采用前置后驱，内部匹配33英寸曲面9K大屏，另外扬声器匹配19个，匹配的是AKG爱科技音响系统。
第七台车 林肯航海家，最高优惠3.2万。这款豪华中型SUV压力也是特别大，销量一年不如一年。外形设计非常大气，内饰很有科技感，配置也很高，比起宝马X3奥迪Q5尺寸大了一整圈。车身长度达到4.9米以上，它的宽度1.95米，轴距是2.9米，内部设计非常的有质感。
指导价起步32.88万，顶配46.88万。油电混动版价格比较贵一点，毕竟动力性能非常强。按照目前的行情来换算，最低裸车起步已经不到30万，顶配也会来到43万上下。
燃油版搭载2.0T发动机，匹配8AT变速箱，马力是261匹。动力比老款更强，匹配的是前置适时四驱。油电混动版，搭载2.0T专用混动发动机，发动机马力282匹，但是电机马力也是有190匹。
第八台车 奥迪Q7，最高优惠10.44万，比去年多便宜3万到4万，性价比是越来越高。但是销量大不如以前，真的是非常可惜，现在奥迪汽车的压力也是特别大。
奥迪Q7原本指导价起步63.28万，顶配80.48万，上市4款车型。优惠后裸车起步来到53万左右，顶配也会降到70万上下，以前是真的不敢想。
这款车3.0T版，也会标配空气悬挂系统。这款车搭载动力2.0T发动机，马力是265匹，匹配采埃孚8AT变速箱，也会加入全时四驱。高配车型3.0TV6缸发动机，马力是340匹，性能更强，百公里加速在5.9秒。预算比较少，你可以看低配车型，现在落地已经不到60万了。
