20~30万以下，这5款中大型轿车口碑又好，故障率又低，作为家用代步，你可以首选。吉利银河E8、智界S7、阿维塔12、极氪001、比亚迪汉，这五款车选谁比较好？哪款车性价比更高？咱们来对比一下。

第一台车 吉利银河E8，颜值非常耐看，内部空间特别大，售价也是比较合理。起步16.58万，顶配22.88万，上市7款车型。两驱版续航里程550km，长续航665km，单电机马力272匹。四驱版续航里程620km，双电机马力646匹，动力性能非常强。虽然是一台新款车型，但是做工、品质、可靠性还是非常不错的。

2024年投诉销量比万分之2.6，相当于卖1万辆车，只有2.6台车才会有故障投诉，品质相当不错。只有部分车型才会存在影音系统故障、车载互联故障、驾驶辅助系统故障，其他问题真的不常见。

作为家庭代步使用，个人建议你看665km的两驱远航版，售价起步19.8万，落地20.5万，续航里程比较长，配置也很丰富。

第二台车 智界S7，虽然前几个月销量不太景气，但是近期爆发力还是非常强，上个月交付了5000多台。颜值很耐看，智能辅助驾驶系统相比同级，也是遥遥领先。售价起步24.98万，顶配34.99万，总共上市5款。

两驱版续航里程705km，长续航855km，单电机马力292匹。四驱版续航里程630km，长续航751km，双电机马力496匹。虽然售价比吉利银河E8贵，但是续航里程也很长。

智界S7，2024年投诉销量比万分之8.7，国产车的做工品质越来越牛，卖1万辆车，只有8.7台车才会有故障投诉。部分车型主要针对驾驶辅助系统故障、空调问题、车载互联故障、传感器故障、续航里程不准，只有部分车型才会存在这些小毛病。

第三台车 阿维塔12，颜值设计非常有辨识度，内饰也很上档次，尺寸比吉利银河E8稍微大一点，一个月也能卖出2000台到3000台，和这些S7是非常接近，提供两驱版，四驱版可以选择。

售价起步26.58万，顶配40.08万，相比老款起售价已经下调3.5万了。两驱版续航里程700km，单电机马力313匹。四驱版续航里程650km，双电机马力578匹。

阿维塔12，2024年投诉相比万分之33.9，比起智界S7、吉利银河E8高出不少。它的故障投诉问题，主要针对车漆起泡开裂、车身有色差、雷达失灵问题、价格变动问题、座椅故障、玻璃开裂，大毛病没有，小问题还是有存在的。

第四台车 极氪001，颜值很漂亮，内饰的质感也很上档次。新款车型相比老款，已经下调3.1万到5.7万，配置还提升25项，可选性是非常高。一个月能卖出7000台到8000台，去年总销量达到7.6万台，今年销量成绩可能会继续暴涨，毕竟售价下调了。

起步26.9万，顶配32.9万。另外还有一台性能版，匹配四个电机，马力1265匹，续航里程550km，售价起步76.9万，定价是相当不便宜。两驱版续航里程750km，电机马力422匹。双电机四驱版续航里程675km，长续航705km，电机马力789匹。

极氪001，2024年投诉销量比万分之38.9，和阿维塔12不相上下。但是相比吉利银河E8、智界S7还是高了不少。主要故障投诉，还是针对于影音系统故障、充电故障、电路故障、动力消失，发动机无法启动，小毛病有多少，但是大问题还是有一点。反而老款车型大毛病没有出现太多。

第五台车 比亚迪汉，虽然销量比起前4款高出很多，但是故障投诉量也不低，主要针对比亚迪汉DMi插电混动版，反而纯电车型投诉量非常少。而且比亚迪汉EV纯电版，相比老款新车已经下调3万到6万，配置还提升8项到20项功能。

比亚迪汉EV纯电版，去年总销量10.5万台，真的是不容忽视。相对于2022年虽然出现了下滑，但是差距并不大。两驱版续航里程506km，长续航715km，售价起步17.98万，顶配21.78万。四驱版续航里程610km，售价起步24.98万。

比亚迪汉全系车型，2024年投诉销量比万分之584.4，其中投诉最多的就是汉DMi插电混动版，汉EV顶多是万分之50以内。故障投诉问题，主要针对于车身漏水、玻璃开裂、影音系统故障、电路故障，大毛病没有，小问题还是有存在一点。我觉得汉EV纯电板可靠性，相比汉DMi插电混动版会更好一点。