以往新能源汽车尚未兴起的时候，素以省油著称的日系车就成为了家用的热门选项，而当下国产车企大力发展电气化，逐渐抢走了日系车的风光，为了重振旗鼓，合资品牌当即也是做出了反击，比如广汽丰田最近就将推出旗下第一款新势力纯电SUV，新车铂智3X目前已开启线上预订，而且会在今年2月份正式预售，作为一款打头阵的车型，铂智3X的重要性不言而喻，这车究竟有何亮点呢？今天就提前带各位一睹为快。
先进入车内来看，铂智3X遵循新中式理念，内饰装潢简约，仪表台以直线勾勒为主，整体轮廓则呈椭圆结构，为前舱司乘营造出开阔的视野，而省略挡杆的中央通道则用以布置有杯架、手机无线充电面板等等，美观且不失实用性。另外在细节设计上，铂智3X则是借鉴了国内新势力车企的设计理念，14.6英寸的宽大中控屏采用悬浮式布局，其类似一个大彩电，不仅方便前后排乘客观影，而且还支持前后4音区语音唤醒与识别，人车交互也很方便。
铂智3X定位在紧凑型SUV，但该车的轴距做到了2765mm、长宽高4600x1850x1660mm，比同级的纯电SUV元PLUS（轴距2720mm）、银河E5（轴距2750mm）都要大，除了宽裕性良好，其空间还兼顾着灵活性，铂智3X的前排座椅放倒长度为1.8m，加上后排座椅则可达3米，睡下一家三口也不是问题，不仅如此，该车的车内挑高做到了1215mm，像是7岁左右的小朋友基本可以在车内站立、行走，实现了真正意义上的大五座体验。
新车的外观设计和广汽丰田旗下的燃油车大有不同，铂智3X采用纯电美学语言，前脸摒弃了宽大而繁琐的格栅，转而采用干练清爽的封闭式设计，而且该车还引入了当下流行的贯穿式灯带设计，月牙造型的细长大灯通过一条横幅式饰条相连，构成半包围结构，从视觉上延展了前脸宽度，而下方的切风口则采用凌厉的分体式设计，有效冲谈了臃肿感。
铂智3X的侧面也富有设计感，该车全系标配隐藏式门把手，搭配颇有科技味道的全悬浮车顶造型，整车的风格显得年轻时尚。为了保障后舱头部空间宽裕，铂智3X的车顶后端未做明显的下溜处理，反倒是尽可能的保持平直，不过铂智3X配有主动式扰流尾翼，仍然不失运动感。再从尾部来看，其尾灯采用同前脸相呼应的横向一体化设计，且配有宽厚的后包围，进而衬托出SUV惯有的敦实感。
智能方面，铂智3X搭载Momenta 5.0高阶智驾系统，其中Pro+和Max两款车型支持选配算力高达254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X芯片以及激光雷达，在此基础上，可实现窄道无划线识别对向来车、高速施工路段安全绕行等功能，这种种高阶智驾对于一款合资车而言，何尝不是一次革新呢？而且铂智3X的起售价是10万，较之于国内主打智驾的新能源汽车而言，性价比也同样突出。
除此之外，铂智3X的高阶智驾体验还囊括智能泊车，其中包括侧方泊车、遥控泊车、记忆泊车、拐弯位泊车等等，不仅能够轻松完成倒车入库、侧方停车，而且应对角度刁钻的车位也同样游刃有余。值得一提的是，得益于完备的高精感知元件，铂智3X还能精准识别“鬼探头”，无论是自动泊车还是正常驾驶过程中，如感知到车辆周围有突然蹿出的行人，系统便会及时采取紧急制动。
铂智3X全系为纯电动汽车，动力均保持一致，最大马力204Ps/最大功率150kW，动力储备对于一台A级SUV而言足够丰沛，而且日系车的质量普遍较轻，因此铂智3X还能满足一定的性能体验。续航方面，新车的三款车型各有不同，其中Air+版本的CLTC纯电续航是430km、Pro+版本续航520km、顶配的Max版则达到610km，同时铂智3X全系标配150kw的快充功能，最快0.4h就能充好一半的电量。
铂智3X福利盲盒即将开拆，在此期间下定的用户，还可享受品牌充电桩和春节礼包赠送（详情咨询本地经销商），性价比更高，而且新车的预售价是10万~20万，这个价位就有高阶智驾的合资车并不多，而且这款新能源SUV还继承了丰田品质，具有不错的耐久性和可靠性，如果你想选择一款大厂出品且性价比高的智能电车，趁最近盲订期间有优惠，不妨多关注一下铂智3X这款车。
