诶？

现在谁还死抱着7座SUV不放呢？

说白了，第三排那地儿，坐进去简直就是受罪，人送外号“狗都不坐”，你品你细品，这不是花钱找罪受嘛！

这年头，6座SUV才是王道，空间灵活不说，舒适性直接拉满，全家老小出行，那叫一个舒坦！

今天咱就来唠唠嗑，看看15万到50万这个区间，都有哪些能打的6座大空间SUV，绝对让你挑花眼！

先说说这零跑C16，指导价15.58万起，那叫一个亲民！

对于大部分家庭来说，这价格简直不要太友好。

想当年（2024年4月25日），零跑汽车在北京车展上，那可是雄赳赳气昂昂地推出了C16，号称“更舒适的六座家用SUV”，明摆着就是要填补15-20万元这个价格区间的市场空白。

发布会上，各种吹嘘C16的空间、舒适性和智能化，感觉不买都亏了。

外观这玩意儿，见仁见智。

不过零跑C16这造型，确实挺符合咱国人的审美，简约大气，不花里胡哨，看久了也不会觉得腻歪。

空间方面，2+2+2的六座布局，那可不是盖的。

前排宽敞，二排独立座椅舒服，第三排也能凑合坐个大人，这空间利用率，杠杠的！

我还记得我一个哥们，前段时间刚提了辆零跑C16，逢人就夸。

他说：“以前开5座车，老丈人丈母娘来了，总有一个人得委屈一下。现在好了，C16安排上，一人一座，谁也不用挤，老两口在后边还能唠嗑呢！”你看看，这就是6座SUV的魅力！

零跑C16也不是只有空间大。

智能化配置方面，360°全景影像、自动泊车、全速自适应巡航，该有的都有。

动力方面，增程式和纯电动两种选择，随便你挑。

增程版的WLTC综合油耗才0.88L/100km，亏电油耗6.19L/100km，比理想L8还省油，这用车成本，简直不要太良心！

对了，零跑汽车现在还准备进军海外市场呢！

2024年5月，零跑汽车宣布和Stellantis集团合作，准备把零跑汽车的产品卖到欧洲、南美等地。

C16作为零跑汽车的拳头产品，估计到时候也能在国外火一把。

再来说说理想L8，这车争议可不小。

当年增程式技术刚出来的时候，一堆人 diss 说这是“脱裤子放屁”，多此一举。

不过现在看来，增程式还挺香的，既能加油又能充电，续航焦虑直接拜拜！

2023年2月8日，理想汽车发布了2023款理想L8，主要针对智能化和舒适性进行了升级，新款L8采用了高通骁龙8155芯片，提升了车机系统的流畅度和响应速度，同时优化了座椅设计，提升了乘坐舒适性。

理想L8的外观内饰，那是典型的家族式设计，简约是简约，就是有点脸盲，开在路上，你都分不清到底是L7还是L8。

空间方面，2+2+2六座椅布局，后排小桌板，这些都是标配，实用性拉满。

理想汽车在充电网络布局方面，也是下了血本。

截至2024年6月，理想汽车已在全国范围内建设超过200座超级充电站，覆盖100多个城市。

理想汽车计划在未来三年内建设超过3000座超级充电站，以解决增程式电动汽车的充电问题，提升用户的使用便利性。

最后说说问界M9，这车定位高端，价格也摆在那里，指导价46.98-56.98万元，那是妥妥的土豪玩具。

不过人家销量也是杠杠的，都能和奔驰E级掰手腕了，不得不感叹一句，有钱人真多！

问界M9这外观，那是真霸气，往那一停，气场十足。

内饰也是各种豪华配置，三块大屏幕，座椅加热、通风、按摩，恨不得把所有好东西都堆上去。

问界M9在智能驾驶方面，也是下了苦功夫。

2024年1月，问界M9发布了其搭载的华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统。

该系统采用了激光雷达、毫米波雷达和高清摄像头等多种传感器融合方案，实现了城区NCA智能驾驶辅助功能，具备自动变道、自动泊车等功能。

问界M9也不是十全十美。

交付延期、配置与宣传不符等问题，也让一些消费者感到不满。

希望问界汽车能够加强质量控制和售后服务，别让消费者寒了心。

总结一下，这三款车各有千秋。

问界M9侧重豪华感，适合追求品质生活的成功人士；理想L8侧重实用性，适合注重家庭用车的务实消费者；零跑C16侧重品价比，适合预算有限但对空间有需求的家庭。

买车这事儿，还得看自己的需求和预算。适合自己的，才是最好的！

选定了就冲，别犹豫，诗和远方，还得靠这六个座儿来实现呢！