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至理名言：刚出来是环保车，后说是节能车，现在说是电车，好坏都是我们自己说的算。

电动汽车的市场份额这几年不断的提升，中国新生代的电车品牌也是遍地开花。

但是甭管怎么发展，销量虽然持续不断增加，各种宣传也是层出不穷，

从养车费用到智能车机系统，全都是优势，但是依然未能把燃油车淘汰。

原因的背后就在于，各有各的优势，各有各的劣势。

当下电动汽车其实对于我们消费者来说，最大的优势，不是百公里加速，

也是不是智能车机以及彩电冰箱大沙发，而是省钱。

购车成本低、购置税减免、以及最重要的油钱，

这也是大部分更换电动汽车最主要的原因。

百公里加速快有用吗？

其实没啥用，毕竟城市道路拥堵，

想开快也实现不了，即使开的太快了，行车风险又太大了。

智能车机有用吗？

这个倒是有些用，但是电动汽车有的，

燃油车也可以有，只不过燃油车企抠搜，

不太舍得投入，导致系统老旧

彩电冰箱沙发有用吗？

也是有些用的，毕竟以往上百万级别汽车才能享受的配置，

现如今几十万就可以体验到。

所以电动汽车有的，燃油车其实也具备，只不过需要付出的金钱成本更高一些。

但是燃油车稳定性、补能便利以及保值性却是电动汽车所不具备的，

也要想去超越也是当下 一时半会突破不了的。

所以你会发现，在20万以内的汽车领域里，电动汽车市场份额最高，

因为普通消费者在意购车成本、养车成本，而越往上的价位，

燃油车的江湖地位无法撼动。

有人或许会认为，有钱人追求品牌价值，

但是同样是近百万的奔驰EQS、EQS SUV，却无人问津。

听我一句劝，电动化冲击，燃油车还有救吗？

听我一句劝，都24年了，还在问燃油车多长时间会被淘汰？

听我一句劝，汽车行业下行，但汽车美容稳步增长？​

作者：汽车小灵通，行业资深13年从业者，为您分享行业内各种干货，汽车知识、个人见解、圈内事。祝愿看文章的您：眼里有光、心中有爱、目光所及皆是星辰大海