《我有车》原创新车报道:近日,全新捷途山海T2正式开启预售,3款车型的预售价格18.49-21.69万元。与此同时,官方还带来了预定权益,其中包含订金抵用、置换补贴、终身质保服务等,预计新车将于2024北京车展上完成上市。
▲ 捷途山海T2都有哪些亮点?
随着捷途山海T2的预售开启,新车的配置相关信息也一并公开,接下来我们结合相关配置等方面进行解析。事实上,捷途山海T2就是捷途旅行者的插混版车型,在新车暂未正式定名之前,被称之为旅行者C-DM,后被列入到了捷途的山海序列里,成为该序列当中的新成员。
捷途山海T2保留了方盒子造型,跟捷途旅行者的内外饰、尺寸等部分基本一致,其中新车配备的例如轮眉、脚踏板、前后包围、车顶行李架以及外挂式备胎等等,都呈现出相对硬派的视觉观感。
新车未来上市后,将提供6种漆面颜色可选,其中包含极夜黑、雪山银、烟雨青、公路灰、青柠绿以及丹霞橙,其中只有公路灰漆面需要加价2000元。捷途山海T2三围4785x2006x1875(1910)mm,轴距2800mm,可以注意到新车此次还在A柱、B柱以及C柱部位同样进行了黑化处理,以营造出悬浮式车顶效果,且后翼子板上方区域还带有“终身质保”铭牌。
捷途山海T2车里设计跟捷途旅行者内饰基本相同,双车均采用了不少直角线条和矩形元素以呈现硬派气息,其中在中控台上方还配备了15.6英寸中控屏,分辨率和使用体验都还不错。
根据先期释出的配置信息来看,捷途山海T2将标配6.6kW对外放电、定速巡航、全景影像、8扬声器音响、电吸尾门、8155车机芯片、水晶挡把等,这是126km原野版的部分配置信息。
而126km林野版又比上述车型高了一个配置级别,配置上增加了主动刹车、ACC驾驶辅助、50W手机无线充电、副驾座椅4向电动调节、副驾腿托、前排座椅通风/加热等等。
208km原野版则是在升级了动力电池,电池容量升至43.24kWh(宁德时代),配置上还增加了涉水感应、主驾座椅4向腰部调节、车内PM2.5过滤系统、负离子新风系统、香氛系统、SONY 12扬声器等。
至于动力部分,捷途山海T2将搭载第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机+ 3DHT混动系统,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩220牛·米,插电混动系统综合最大功率280kW,综合最大扭矩610牛·米。另外新车高配车型提供了宁德时代43.24kWh电池组,纯电续航里程208公里,拥有超过1300公里综合续航表现,低配车型则采用了26.7kWh电池组,纯电续航里程129公里。
捷途山海T2定位上算是轻越野SUV,在主打续航无焦虑的基础之上,还兼具了一定越野能力。新车目前提供的三款预售车型,均采用了电动四驱形式,并且在越野参数上,新车的接近角为28°、离去角30°,另外作为参考,捷途旅行者的最小离地间220mm,最大涉水深度 700mm。
新车在未来,要面对的对手基本就是15~20万级的轻越野SUV品类,例如哈弗猛龙、哈弗大狗、北京BJ40城市猎人版等。目前来看,捷途山海T2的配置表现还是不错的,即使是入门级车型也是采用高配置策略,现在就看这款车型的正式上市售价了,会不会比同类产品哈弗猛龙更有性价比呢?
▲ 跑步进入“百万俱乐部”!
早在今年1月22日,捷途汽车便已经达成了第100万辆整车正式下线的里程碑,捷途全新车型山海T2也随之整车下线。
自2018年8月18日捷途X70上市至今,历时65个月,捷途汽车成为最快达成百万销量的中国新锐SUV品牌。其中尤其是在2023年,捷途汽车全年累计销量31.51万辆,同比增长75%,超额完成年度销量目标,真正意义上跑出了“捷途速度”。
另外据最新销量数据显示,捷途汽车在今年3月份销量35503辆,同比增长82%,今年第一季度累计销量达10.74万辆,同比增长106.9%。其中捷途旅行者在3月份单月销量12346台,该车市场表现呈现攀升的趋势,捷途旅行者之所以销量上还不错,除了配置表现相对丰富以外,还得益于用料扎实,其所使用的高强度钢占比高达80%,并采用一体式激光拼焊的钢笼式结构,整车车身扭转刚度达到了31000Nm/deg。
而“捷途速度”的背后,也是捷途汽车持续深耕“旅行⁺”细分领域的战略定力。去年11月,捷途推出山海序列下的首款车型——山海L9,以主流产品力、配置以及相对更低售价,对同级别车型进行了降维打击。实际上,山海L9其实只是捷途汽车全面混动化的开篇,后续捷途的山海序列更将投放更多的混动车型产品,未来2年捷途山海预计将全新投放8款产品,其中最受瞩目的就是捷途山海T2。
作为捷途汽车全面混动化的最新作品,捷途山海T2也是最能代表“旅行⁺“品牌内涵的产品之一。新车的“方盒子外观”配合鲲鹏混动C-DM打造的动力配置,满足用户对于轻越野以及长途旅行低能耗的购车要求。
《我有车》总结:捷途山海T2的到来,无疑丰富了捷途的产品线。而回归到产品本身,全新山海T2在拥有捷途旅行者内外饰的同时,鲲鹏混动C-DM系统的加入也让这台车的燃油经济性部分进一步降低。现在就差价格了,即使新车目前预售18.49万起,但据外界透露新车的售价有可能低至16.98万起,那么大家觉得这个定价如何呢?《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
别的不说,就这个方向盘就感觉别扭。无论任何车,什么都可以个性,唯独方向盘,哪种个性都不如正圆的,都是噱头!