合资豪华头部品牌在稳住传统燃油车市场的同时，也不断在新能源赛道上持续铆劲，最近奥迪奥迪Q5 e-tron光耀型作为年度新增车型在2024粤港澳大湾区车展亮相并同步上市，新车共两款车型，指导价36.75万，放在上代车型中看来算是中配的定价，新车在产品力上带来了哪些亮眼之处呢？本期我们就来借机围观一下。

从车展图透可以看出，新一代奥迪Q5 e-tron的外观大致同燃油版奥迪Q5相仿，浑厚圆润的车头覆盖多边形网状格栅，别致的是，奥迪Q5 e-tron的前格栅采用哑光银色镀铬打造，金属质感比燃油版奥迪Q5更强，因此更显精致。另外，熏黑设计的四环logo则是与之形成色彩反差效果，新车可以说是在高辨识度中带来了一些小新意。

奥迪Q5 e-tron光耀型的内饰改动不明显，不规则中控屏仍然是我们熟悉的旧模样，11.6英寸的多边形中控屏随着中控台的曲折也向着主驾驶一侧倾斜，意在方便一边开车一边查看信息。另外也比较特别的是，奥迪Q5 e-tron的中央通道采用浮岛设计，提升空间层次感之余扶手箱下方挖空的空间还可用于储物收纳，兼顾实用性。

奥迪Q5 e-tron的定位是中大型SUV，光耀型版本的尺寸和旧款保持一致，轴距2965mm，三围尺寸分别对应4876x1860x1675mm，宽大的尺寸是该车进行2+2+2六座布局的基础，其中后排座椅还支持50:50放倒，三排设计加之灵活的空间利用率对多孩家庭而言会比传统五座SUV更有吸引力。值得一提的是，奥迪Q5 e-tron的主副驾驶还配备升降式腿托，满足高端SUV应有的豪华体验。

本次新推出的光耀版本在目前在售车型中可视作是次顶配车型，相较顶配而言，少了电动尾门、B&O音响、环视倒车影像等功能，至于其他的车道辅助保持系统、DOW开门预警、倒车车侧预警、L2级别的三大辅助巡航功能则与高配版保持一致，结合与顶配款4.8万的差价来看，奥迪Q5 e-tron光耀型的性价比是有增无减的。

奥迪Q5 e-tron光耀型继续基于模块化纯电平台打造，由于减速器、电控、电机的高度集成，车身荷载分布会更加均匀，同时在双电机的加持下，该车的马力爆发可达306Ps，6.7秒可完成零百冲刺，试驾一点点加深油门后，能够感到源源不断输送的动力，但与此同时路感却依然清晰扎实，驾控感较佳。此外，该车型CLTC纯电续航达到550km，至少跑个短长途是游刃有余的。

个人看来，奥迪Q5 e-tron原有的核心竞争点在于6座设计以及完善的配置两方面，因为相较于同级别的奔驰EQE，奥迪Q5 e-tron光耀型对于大部分智驾功能均做到了标配，少了合资豪华品牌惯用的花钱加装套路，另外此次新车对配置的调整也是意在提升性价比竞争力，所以相信奥迪Q5 e-tron光耀型的到来是有望助推其销量的，对此你们怎么看？