现在新能源汽车市场，主要有纯电动，插电混动，增程式这几种类型，它们各有特点，能够满足人们多样化需求。现在比较普遍的是纯电动汽车，但对于北方的朋友们可能有所担忧，毕竟冬季天气寒冷，尤其是东北地区更是如此，这时候，增程式车型以其独特的优势，就成了很多人的新宠。奇瑞旗下的星途品牌最近就推出了一系列增程式四驱车型，价格区间在23.98万到28.98万之间。今天，我想和大家分享一下星纪元 ET 2025款 增程版 四驱Ultra（指导价26.98万元），希望能帮大家更深入地了解这款SUV。

我们先来聊下星途星纪元ET的黄金增程系统，它包括一个1.5T的增程器和四驱双电机，发动机的热效率达到了44.5%。在电池电量不足的时候，它的油耗也控制得不错，只有5.9升每百公里。这个系统的油电转换效率也很高，1升油能转换成3.7度电，这样在电池电量不足时，用车成本也能保持在一个较低的水平。

动力系统方面，这台车前后配备电机，总功率达345kW，也就是469马力，扭矩634牛·米。电池用的是41.16千瓦时的磷酸铁锂电池，支持2.4C的充电倍率，快充从30%充到80%电量大概需要0.24小时。按照CLTC标准，纯电模式下能跑240公里，如果油电都用上，综合续航能达到1500公里。每天上、下班按照50公里计算，一个月的通勤都能够解决，即使是长途旅行也不用担心电量不够。

星纪元ET的雪豹四驱系统，能够根据路况智能地在前后轴之间分配扭矩，而且反应特别快，即便是坡道上有冰雪的路面上，也能以0.05秒的速度迅速地完成扭矩调整，从而保障行驶的安全性和稳定性。这个四驱系统搭配的电机很给力，最大功率345kW，最大扭矩634N·m，使得车子百公里加速时间只需要4.8秒。雪豹四驱系统还具备全地形脱困的能力，在三轮悬空还有单轮接地等极端情况下也可以恢复动力。

悬挂方面，星纪元ET采用的是前双叉臂和后多连杆式的独立悬挂，这种设计本身就有利于提升操控性和舒适性。更厉害的是，它还集成了CDC电磁减震和空气悬架系统，能够根据路面情况智能调节悬挂的硬度和高度，这样无论是操控性还是乘坐的舒适度，都能得到很好的保证。

星纪元ET的智能驾驶辅助系统——猎鹰智驾，集成了激光雷达、摄像头、毫米波雷达等30个高性能传感器，搭载了两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，算力达到了508TOPS，有了这样的硬件支持，猎鹰智驾能够实现高速领航、城市领航、智能泊车等多种智能操作。在高速行驶时，猎鹰智驾能够智能调整车速，能自动打灯、变道、超车；在城市道路上，它能够精准识别红绿灯、车流、行人等，并且能够随时选择和优化行驶路线。

智能泊车功能也很实用，它可以自动寻找停车位并完成泊车，还能通过手机APP进行遥控泊车，这样就不用你自己费心找车位和停车了。

来到车内，会发现内饰设计走的是简洁科技风，用了软质材料包裹，搭配银色镀铬装饰。中控台上，有一个10.25英寸的液晶仪表盘和一个15.6英寸的2.5K分辨率中控屏，中控屏搭载了星途OS智能系统，配备的是8295P芯片。系统里集成了AI大模型，在处理复杂任务时能够更顺手。它支持手机互联，无论是Carplay还是HUAWEI HiCar都能用，还有远程控制、数字钥匙、多音区语音交互等功能。方向盘是椭圆形的，是真皮材质，手感不错，可以调节高低和前后，冬天开车还能加热，这些配置和设计，体现了车辆在细节上的用心。

被称为“星动吧台”的中岛台很吸引人，它用了木纹饰板来装饰，看起来既自然又有档次。而且，这个中岛台还能前后滑动，它里面设计了双层储物格，还有杯架和手机无线充电面板，后排也有空调出风口，这样前后排的乘客都能方便地使用。还有一个挺实用的点，就是如果遇到窄的停车位，驾驶员可以通过移动中岛台，从副驾驶那边下车，这样就增加了用车的灵活性。

至于娱乐系统，这台车配备了23个扬声器的7.5.4音响系统，它还有头枕扬声器和天空声道，功率达到2140瓦，它还有个K歌功能，出行的时候想唱个歌什么的，也能增添不少乐趣。

这台车的座椅用的是真皮材质，手感和舒适度不错。前排座椅，可以电动调节，还能加热、通风，甚至还有记忆和按摩功能。副驾驶的座椅，被设计成了零重力座椅，可以调节到130°的靠背角度，这样无论是长途旅行还是午休小憩，都能找到一个很舒服的姿势。后排座椅也可以调节靠背角度，还有加热、通风和按摩功能，而且座椅能电动4/6比例放倒，这样后排空间就能更灵活地使用了。同事178cm，坐在主驾驶位，把座椅调到最低，头部空间挺充裕，大概有一拳三指的距离。换到后排，头部空间稍微小一点，还有一个拳加两指的距离，腿部空间就更宽敞了，有两个拳头的空间。坐垫也挺长的，对大腿的支撑很好，长时间坐着也不会觉得累。

星纪元ET外观用的是家族式的设计语言，前脸是封闭式的，LED分体式大灯和前包围两侧的通风开口融合得不错，这样不仅看起来动感，还能提升空气动力学性能。

车身线条挺简洁的，给人一种干净利落的感觉。它还有隐藏式门把手和无框车门，这些设计让车看起来更时尚。侧裙那里加了亮色饰条，也是个不错的点缀，增加了一些视觉亮点。这款车的长宽高分别是4955x1975x1698mm，轴距有3000mm，算是中大型SUV的尺寸。轮毂是密辐式的，轮胎尺寸是255/50 R20，这样的配置让车看起来更稳重，也适合各种路况。

星纪元ET采用了笼式太空舱2.0车身结构，这种结构以其刚性和韧性而出名，它能够在发生碰撞时有效分散冲击力。车身还采用一体化压铸后纵梁设计，结合Z向超大截面宽度能有效缓解外部冲击。电池底部防护方面，配备1300MPa热成型钢底护板，电芯之间也用了气凝胶垫，耐得住高达1200℃的高温，可以说保护性措施方面是作了功课。

总结：

星纪元 ET 2025款 增程版 四驱Ultra确实展现出了多方面的优势。大空间和丰富的配置满足了家庭用户的需求。“雪豹四驱”的加持，使得驾驶感受舒适且适应性强，特别是在全地形驾驶模式下的轻度越野能力，为驾驶者提供了更多可能性。此外，相对于其作为一款中大型SUV的定位，价格相对亲民，续航能力也达到了不错的水准，这些都增加了其市场竞争力。