2024 年 8 月 7 日 —RXO（NYSE：RXO）今天公布了2024年第二季度的财务业绩：即使在货运市场整体疲软的背景下，RXO依然实现了4%的经纪业务量增长，经纪毛利率14.7%，通过有效管理采购运输成本，RXO实现了稳健的毛利率，RXO的补充服务（可能包括增值服务、客户支持等）对公司的业绩有重要贡献，最后一英里配送是提高客户满意度和提高服务质量的重要环节，近两年来RXO在这方面取得了最快的速度增长，超过2亿美元的管理货运额，该业务不仅继续同比增长，还为经纪业务提供了协同负载，表明管理运输业务与经纪业务之间存在良好的互动和整合效应，预计在第四季度上半年完成Coyote Logistics的收购，Coyote的加入将可能为RXO带来新的市场机会和资源整合，进一步增强其市场竞争力。

L1/ 2024年第二季度收入为9.3亿美元，相比2023年同期的9.63亿美元有所下降，毛利率从2023年的18.6%上升到2024年的19.0%，2024年GAAP第二季度净亏损为700万美元，而2023年同期净收入为300万美元，调整后净收入为400万美元，相比2023年的1000万美元有所下降，调整后EBITDA为2800万美元，低于2023年的3800万美元，利润率从2023年的3.9%降至3.0%。

L2/ 经纪业务量同比增长4%，RXO在这一领域取得了显著增长，尽管整车运输量略有下降，但零担运输量的大幅增长（40%）推动了整体业务的扩张，整车运输合同量自2021年第二季度以来增长超过40%，这一长期趋势显示RXO在整车运输领域的持续增长潜力，即便当前季度略有下降，经纪合同交易量同比增长9%，反映出RXO在获取和管理合同方面的能力增强，可能受益于市场需求的变化和公司策略的调整。

L3/ 券商业务毛利率14.7%虽然低于全公司毛利率，但仍然反映了稳定的盈利能力，RXO在管理成本和维持价格竞争力方面的能力。

L4/ 补充服务的毛利率增长至23.0%，同比增加170个基点，补充服务的盈利能力显著提高，可能得益于服务优化和客户基础扩展。

L5/ Managed Transportation，货运收入超过2亿美元，并且管理的总货运额超过16亿美元。托管运输业务对经纪业务的货物贡献增加，RXO通过整合资源和优化服务，增强了整体业务的协同效应。

L6/ 最后一英里停靠站数量同比增长7%，RXO在提升配送网络和服务能力方面取得了快速进展，有助于提高客户满意度和市场竞争力。

L7/ 第三季度展望：调整后EBITDA预计在2800万美元至3400万美元之间，相较于第二季度，预计调整后EBITDA可能会有所增长，RXO对未来市场需求和内部成本管理的信心。经纪业务毛利率预计在13%至15%之间，虽然略低于第二季度的14.7%，但在可接受范围内，可能受到市场价格变化或策略性定价调整的影响。（业务多样化与增长策略：RXO的各项业务，包括经纪、零担运输和托管运输，展现出稳健的增长趋势）