一说起MPV车型，很多人就会想到丰田埃尔法、丰田威尔法、别克GL8，但随着国内新能源汽车的发展，国产MPV也开始逐渐崛起，例如小鹏X9、极氪009、腾势D9等，为了让大家更好的了解国产新能源MPV，今天我就以小鹏X9为例，为各位介绍一下这款车。全系是标配了智能辅助驾驶，车内的舒适性和娱乐性功能也很全面，还带有魔毯智能悬挂和后轮转向功能，充电10分钟就能增加300km的续航，就问你强不强。小鹏X9 2024款702超长续航Pro指导价37.98万元，提供0息0首付的金融政策，下面让我介绍一下它吧。

先说动力和续航，采用前置单电机的布局方式，可爆发320Ps的马力，最大扭矩450N·m，百公里加速时间7.7秒性能强大，最高车速200km/h，也是很多轿跑车都做不到的。小鹏X9是一台纯电车，综合续航可以达到702km，匹配了制动能量回收系统还有X-HP智能热管理系统，实际的续航表现也在600km以上，冬天的续航也会有所提升。

然后来说小鹏X9的外观，这台车开着上路回头率不会低，整体的造型很有科技感和未来感，主动闭合式进气格栅采用了小鹏最新的星舰式造型，分体式LED大灯配置全面，更是带有辅助转向灯功能，贯穿式的LED日间行车灯，在白天可以给对面行人、来车提供信号。侧面的造型也是非常科幻，整体线条流畅，腰线修长，多处采用对折式设计，层次分明立体感强。车窗四周黑化处理，突出车顶悬浮式的造型。顶部带有分段式不可开启全景天窗，尾部造型硬挺饱满，贯穿式尾灯与车头设计相得益彰。19英寸的低风阻轮毂，隐藏式门把手提供侧面平整度，加上其他地方的动力学设计，小鹏X9风阻系数0.227Cd表现优秀。

小鹏X9的内饰设计与外观相比就低调了很多，但整体的配置一点都不低。17.3英寸的中控屏，搭载了高通骁龙SA8295P智能芯片，界面干净操作丝滑。主驾驶多功能方向盘，电子式怀挡搭配上10.25英寸的全液晶仪表，方便操控车辆也能清楚观察车辆信息。车内很多地方使用了软皮材质包裹，并且座椅也都是真皮的，座椅的配置也很高，全车座椅电动调节，前两排有座椅加热、通风和记忆功能，第二排独立座椅带有腿托，还可选装零重力座椅，舒适性拉满。后排带有独立空调，支持五区温度调节。车内配备了PM2.5过滤装置和车载空气净化器，想进一步提升车内空气可选装香氛装置。全车23个音响，支持K歌功能，后排带有娱乐屏和多媒体控制屏，看看电影唱唱歌轻松惬意。

买MPV的人都比较看重空间，小鹏X9也非常重视这一点。首先是硬数据，车长5293mm，车宽1988mm，车高1785mm，轴距3160mm。再来看空间表现，我身高177cm，前排头部空间一拳半，第二排头部空间一拳半，腿部空间将近三拳，第三排头部空间一拳两指，腿部空间一拳半，空间表现足够优秀了，能够让一家7口舒舒服服的乘坐。后备箱的空间也挺大的，达到了2554L，可以放下一家人的行李。

这个价位的MPV，就必须得说一说智能驾驶了。NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力达到了254TOPS，采用了XPILOT辅助驾驶操作系统，智能化水平也是不错。前后带有驻车雷达，还有倒车影像、车侧盲区影像，360°全景影像，可对车辆周围信息清晰把控。三种巡航系统，带有自动变道辅助、匝道自动驶出（入）、导航辅助驾驶等，高速开车更省心。带有高精度地图，周末旅游在陌生城市也能穿梭自由。

试驾完小鹏X9我才知道，原来这么大一台MPV也能兼顾操控和舒适，深踩一下油门推背感就上来了，前半段提速非常快，车内使用了双层隔音玻璃，车内的静谧性也做得很好。底盘的调校可软可硬，在市区开的话建议软一些会更舒服，在经过减速带的时候，车内基本上感觉不到震动。语音助手的响应速度也很快，对于我连续性的指令也都可逐个完成，不需要手动操作让我可以安心驾驶。小鹏X9的安全性也很高，70.9L的超大侧面气帘，能够对前中后三排乘客起到保护效果。小鹏X9后面还有一个冷热一体车载冰箱，10.8L的容积，平时谈生意也可以储存一瓶好酒用来会客。

综上所述，小鹏X9的配置确实很吸引人，外观科技、内饰豪华、座椅舒适、动力强劲，智能化和安全性也都不弱，有种百万级MPV的感觉。