雪铁龙 C4 改款测试，2025 款
新的设计元素、更高的舒适度、注入的技术以及发动机系列的一些变化。我们测试了雪铁龙 C4 改款车型（2025 款）。
它已经是该领域最舒适的车型。此外，它还因紧凑型车型中最外向的设计元素而脱颖而出。现在，C4 改款继续沿着同一方向发展，在原本就已经很出色的基础上增添了“戏剧性”。一切都从外观开始，前部区域已经经过彻底重新设计。取代发散灯光的，是更加均匀的光学块，其光特征由水平段形成，旨在提高视觉稳定性。保险杠放弃了其生硬的外观，采用了更加精致的触感，并集成了银色导流板和两个垂直夹子，可以更换为不同颜色的导流板和夹子。
雪铁龙 C3 Aircross – 官方信息和图片在侧面护板上也发现了夹子。背面的外观与前部完全相同。尾灯更长，延伸至后挡板更深处，水平灯组呈现出更加成熟的形象。背面不再有标志，已被品牌名称取代。除此之外，还出现了两种新颜色：绿色和灰色。是的，这是第一款带有新雪铁龙标志的 C4。
内部的变化既注重功能性，也注重舒适性。第一类包括新的 7 英寸仪表板，作为顶级装饰级别 Business 和 Max 的标准配置，以及 Plus 的选配配置。前者（5 英寸）仍在出售，但仅适用于 You 和 Plus 版本。新屏幕具有简单的图形，甚至可以显示导航系统，但它没有转速表，这很烦人，特别是因为你可以使用换档拨片。中央的 10.25 英寸触摸屏没有改变，但其背后运行着一个新的操作系统。
它可以通过无线方式更新，并集成了 ChatGPT。我喜欢它对命令的快速响应，但我对集成导航系统并不满意，地图上显示，对于道路区域重叠的路线（如高速公路环路、桥下或更复杂的区域），它不会区分稍后需要遵循的路线和需要立即采取的路线之间（可能使用不同的颜色或以更大的尺寸显示下一步），从而误导您。无论如何，这不是什么大问题，因为你有 Android Auto 和无线 Apple CarPlay，所以你可以使用 Waze 或 Google Maps。
未来的C4将更加坚固在乘客前面，仪表板覆盖着一种新的、更柔软的塑料。另外，如果您认为 C 级车中不可能存在比改款前版本更舒适的座椅，那您就大吃一惊了！新版本配有 1.5 厘米的额外泡沫，因此您会感觉就像坐在奶奶的扶手椅上一样。工程师们说，它们也具有新的形状，具有更突出的鳍片，但我希望在转弯时能有更多的侧向支撑。
说到转弯，我在加泰罗尼亚的道路上驾驶了 C4 掀背车和 C4 X。从各方面来看，动态行为与以前的版本相同。具体来说，在弯道“踩油门”时车身会有侧倾，但抓地力是一流的，即使在 ESP 介入后行为依然安全。即使你从菜单中禁用它，它仍然会继续存在，尽管速度没有那么快。尽管掀背车感觉更华而不实，但我承认我更喜欢 C4 X 快背车的行为，更温顺，更“稳定”，这可能是由于车轴上的质量分布更好。
此处查看 C4 价格！这两款车型都采用了混合动力系统，驾驶起来非常舒适，而且由于配备了 29 马力的电动机，加速非常迅速。其功率足以满足最具运动感的驾驶员的野心，并且双离合变速箱会根据驾驶风格明显改变其行为。然而，即使在运动模式下，它也没有其他 DCT 的反应，而是根据汽车的风格进行调整，保留了带有扭矩转换器的 DCT 的甜美感。
除了这款顶级的轻度混合动力系统外，还有一款 100 马力的动力系统，其部件相同，唯一的区别在于汽油发动机的功率。那些对电气化感到不满的人可以选择纯 130 马力的汽油发动机，搭配 8 速爱信自动变速箱和变矩器。最后，零排放推进器的爱好者可以得到两种电动版本，这两种版本都首次具备通过电源插座为电动工具供电的能力。柴油已从报价中消失。
