自去年以来,福特 Kuga 进行了数次外观和技术升级 - 但这家总部位于科隆的公司仍成功融合了运动设计、现代技术和实用性。这次,我们可以对配备 111 kW/150 hp、手动 6 速变速箱和运动型 ST-Line 设备的变体进行广泛测试。
福特 Kuga 的长度为 4.61 米,尺寸紧凑,无论是在城市还是长途旅行中都很有利。外观的视觉变化仅限于改进的散热器格栅、降低的后保险杠和略微增加的行驶高度。与往常一样,我们特别喜欢 ST-Line 造型,它赋予车辆特别的运动感。加上额外的18英寸合金轮毂、双管排气系统、大型车顶扰流板以及匹配的金属外观颜色“荒岛蓝”,这款 SUV 的动感特性得到进一步增强。通过目前的 Kuga 车型,福特希望吸引年轻、运动型驾驶者,而不仅仅是成为一款坚固的家用车。
福特 Kuga 的内部可为最多五名乘客提供舒适的空间,其宽敞的布局给人留下了深刻的印象,有足够的腿部和头部空间。特别方便的是滑动式后排座椅,它允许后排乘客单独调整腿部空间和靠背角度。在五座模式下,Kuga 的后备箱容积至少为 536 升,通过将后排座椅靠背以 60:40 的比例折叠,可将后备箱容积增加到 1,500 升以上。可选的传感器控制后挡板使装卸特别方便,特别是当您的双手拿满东西时。方便的是,根本没有装载门槛。







内饰基本采用运动型深色设计,座椅上配有红色装饰缝线,运动型方向盘和变速杆护套确保真实的驾驶体验。驾驶舱景观非常清晰,设计富有现代感。 12.3英寸数字仪表板根据驾驶模式以不同的颜色显示最重要的驾驶信息。当然,Kuga 配备了最新的福特 SYNC4 信息娱乐系统,配有 13.2 英寸触摸屏。其逻辑操作可快速控制最重要的功能,例如导航、音乐和通信。该系统自然包括智能手机集成、语音控制、无线更新技术等。典型的福特:驾驶舱内出色的触觉。
除了 ST-Line 的大量标准配置,如前排座椅加热、双区自动气候控制、福特无钥匙系统等之外,还有无数车载辅助系统,如 360 度摄像头、巡航控制、盲点助手、交通标志识别、错误方向驾驶员警告、前后停车导航系统等。












测试车的驾驶行为是舒适性与动力性的成功结合。 3 缸 1.5 升 EcoBoost 发动机具有 111 kW/150 hp 和 240 Nm 的扭矩,性能不错,并且提供了足够的动力,无论是在城市交通还是高速公路上都能表现出色。如果您使用选择性驾驶模式开关从五种可用驾驶模式“普通”、“运动”、“环保”、“湿滑”和“未铺砌道路”中选择运动模式,SUV 将在 9.4 秒内从静止状态加速到乡村道路上的 100 公里/小时。凭借 195 公里/小时的最高速度,Kuga 即使在高速公路的左车道上也有足够的储备。在蜿蜒道路上的操控性能对我们来说是一个巨大的惊喜;看来这里涉及了很多真正的 ST 基因。特殊的运动型悬架、强劲的制动和直接的转向使科隆车真正具有运动感;对于一辆重达 1,526 公斤的 SUV 来说,科隆车能够出乎意料地轻松地绕过最急转弯。这种噪音听起来根本不像是 3 缸发动机发出的;你宁愿认为至少有 4 缸发动机在工作。
未来的车主不必为这种动态性能而付出高油耗的代价,因为目前的 Kuga 在燃油效率方面也是最先进的:这款 SUV 每 100 公里消耗 5.3 至 6.9 升优质汽油,考虑到我们经常非常快的驾驶风格,这是一个非常低的测试值。
结论:坚固的福特 Kuga 1.5 EcoBoost 150 HP M6 ST-Line 再次让我们信服。凭借其运动型的 ST 设计和宽敞的空间,Kuga 在同级别的豪华 SUV 中名列前茅。驾驶动力令人惊讶;即使功率为 150 马力,发动机也非常具有运动感。优异的性价比也让人满意,Kuga的起价为29,990欧元。花很少的钱就能买到很多车!