目前有两种主要的隐形超音速空中优势战斗机在服役，它们都拥有独特的规格、先进的功能，以及最重要的雷达规避技术。

这些战斗机中的第一架是美国洛克希德马丁公司的F-22猛禽，这是一款超音速、全天候隐形战斗机，于2005年首次进入美国空军服役。猛禽总共只生产了195架，生产线于2011年关闭，因为美国国防部选择优先生产多用途的F-35闪电II。

在空中少数几架有潜力与猛禽相抗衡的空中优势战斗机中，服役于中国人民解放军空军的成都歼-20是最具活力的战斗机之一。该飞机升级的隐形技术使其成为一个强大的敌人。在本文中，我们将更详细地研究成都歼-20的隐形和作战能力。

F-22隐身概述AN/APG-77 或 AN/APG-77(V)1 AESA 雷达：对 1 平方米（11 平方英尺）目标的探测距离为 125-150 英里（201-241 公里）（估计范围），窄波束探测距离超过 250 英里（400 公里）AN/AAR-56 导弹发射探测器 (MLD)先进红外搜索与跟踪 (IRST)AN/ALR-94 电子战系统：雷达预警接收器 (RWR) 探测范围为 250 海里 (460 公里) 或更大集成 CNI 航空电子设备

在比较每架飞机的隐身技术之前，有必要深入了解每架飞机的发展和背景故事。由于 F-22 在时间上排在第一位，因此这是一个理想的起点，值得注意的是，歼-20 和 F-22 在设计上几乎完全相同。

虽然 F-22 最初的设计目标是完全取代美国空军前任主要空中优势多用途战斗机 F-15，但该飞机从未大规模生产。然而，该飞机的技术进步使其成为有史以来最强大、杀伤力最强的战斗机之一。

F-22 猛禽战斗机令人难以置信的雷达躲避能力是其成为令人难以置信的致命战斗机的主要特点。据美国空军称，该飞机在最大隐身状态下的雷达横截面积与大理石大小相当，即使是最先进的军用雷达也几乎无法发现该飞机。

照片：Joe Kunzler | 简单飞行

该飞机先进的航空电子设备和武器系统使飞机能够打击远超视距的目标。该飞机令人印象深刻的灵活性和无与伦比的推重比（超过 1:1）使该飞机成为强大的对手。该飞机具有以下无与伦比的优势：

隐身先进技术机动性力量

然而，该飞机的隐身性确实有一个关键弱点，所有采用隐身配置的飞机都会遇到这个弱点。当打开舱门发射武器时，飞机的雷达横截面积会急剧增加，这可能会向敌人暴露其位置。到那时，任何试图超越或超越猛禽的战斗机可能都为时已晚。

歼-20隐身概述未知类型的 AESA 雷达，配备 2000–2200 个收发器模块EOTS-86电光瞄准系统（EOTS）EORD-31红外搜索和跟踪

歼-20 是中国最先进的空中优势隐形战斗机，它结合了多种技术和设计决策，旨在最大限度地减少飞机的雷达反射截面。该机的机身与 F-22 猛禽有一些关键区别，包括双机头鸭翼。

然而，该飞机与美国同类飞机有几处相似之处，包括机头雷达罩和导电座舱盖，旨在降低飞机的识别特征。超音速进气口可使发动机从雷达上完全隐藏，并利用内部武器舱和雷达吸波涂层等功能来降低能见度。

该飞机还配备了锯齿状发动机喷嘴和几个采用较轻金属和雷达吸波材料设计的部件。该飞机还配备了可拆卸的雷达反射器，这进一步有助于隐藏飞机以躲避敌方雷达的视线。

《军事观察》杂志显示，分析人士经常承认歼-20 的隐身能力超越了俄罗斯苏-57 战斗机。在战区内，如果出现背景雷达杂波，歼-20 的隐身能力既有效又致命。

比较

当对 F-22 和歼-20 进行并排分析时，很难找出太多明显的差异，从而无法确定哪架飞机的隐身性能更优越。