在新能源时代，纯粹的内燃机汽车越来越少，而重造经典老车的风潮越来越盛行。当然最受欢迎的莫过于保时捷车系，自Singer掀起Restomod玩法潮流后，不少品牌跟上。今年圆石滩车展上Kalmar品牌就发布了一款名为Kalmar 9×9的作品，基于保时捷911打造，高度致敬了经典的保时捷959车型。
和众多重制车一样，在材料方面都是不惜工本，务求超越原作，这辆Kalmar 9×9也不例外，采用了全碳纤维车身。设计方面采用前后宽体翼子板，后宽体一直延伸到车尾，与一体式尾翼相连，尾部进行了加长，效仿了959的造型，下方布置了巨大的碳纤维扩散器。
动力部分一共提供3款发动机可选，包括Leichtbau版采用4.0升自然吸气发动机，应该就是GT3的500匹发动机，匹配6速变速箱，后轮驱动；Sport版采用3.0升涡轮增压发动机，提供659马力，匹配7速手动变速箱，可选后驱或四驱；终极版车型采用3.8升涡轮增压发动机，能输出943马力，匹配7速双离合变速箱，四轮驱动。
几个版本相信详细的性能数据并未公布，不过Kalmar放出信息，9×9的终极目标是在纽博格林北环赛道跑进7分钟内。
底盘用料同样是最高规格，包括定制的双叉臂悬挂，自适应阻尼的减震器，轻量化中锁轮毂，碳陶瓷制动套件以及后轮转向系统。
相比Singer精致复古的内饰，Kalmar 9×9的内饰风格显得更赛博朋克，而且更加倾向运动风，包括带两个液晶显示屏的仪表盘，竞技风的赛车方向盘，极度轻量化的一体式碳纤维赛车座椅，992系列的小换挡杆。内饰虽然简洁，但不忘用大面积的绿色皮革进行包裹，营造出豪华感。
这些小批量生产的复古跑车价格不菲，但一经发布通常都被一扫而空，看来有钱人还是比较钟情于更纯粹的内燃机汽车。
