电比油低还不够,汉唐还有杀手锏

老徐汽车小说 2024-02-27 17:13:07

比亚迪汽车微博2月26日消息,秦PLUS荣耀版上市首周订单23590辆。#秦PLUS荣耀版上市首周订单2.36万辆#

新年伊始,比亚迪陆续开启各线产品焕新,在“电比油低”的市场战略下,秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版以7.98万的起售价引发广泛谈论。汉唐双旗舰作为比亚迪颠覆燃油的里程碑产品,荣耀版车型更是备受期待。此前比亚迪王朝网高管连发数条微博都预示着汉唐新款即将上市,王朝双旗舰汉唐还藏了哪些独门杀手锏?

2023年3月16日,比亚迪汉/唐,双旗舰冠军版上市。其中2023款汉EV冠军版推出5款车型,售价20.98万元-29.98万元;2023款唐DM-i冠军版推出3款车型,售价20.98万元-23.38万元。外观与内饰延续汉EV创始版和唐DM-i的设计,主要针对配置进行了升级,进一步提升产品力。

作为比亚迪王朝网双旗舰,汉唐不仅肩负颠覆燃油和合资品牌的双重使命,还要向上抢夺豪华品牌的市场份额。虽然“电比油低”的市场战略足够震撼,但仅靠电比油低还不够颠覆,或许汉唐带给用户的选车逻辑、汉唐的造车哲学、比亚迪的颠覆性技术等方面,具有更强大的独门“杀手锏”才是汉唐荣耀版的底牌。

配置上增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能;升级8.8英寸悬浮式仪表,搭载的DiLink 4.0(4G)智能网联系统;升级8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校。

动力上,提供单电机前驱和双电机四驱两种动力版本,最大功率分别为163千瓦和180千瓦,支持快充,充电至80%仅需半小时,拥有506公里、605公里、610公里、715公里四种续航里程。

汉/唐双旗舰冠军版,打破了同级合资车的垄断地位,为中国品牌争气,此次升级再次提升了这款轿车的市场竞争力。

盛唐强汉,汉唐从诞生之初,就依托于对传统文化的传承构筑产品底色,更承载着中国品牌的高端梦。一路走来,汉唐通过与市场和用户深度链接,以不断焕新的产品价值,让更多用户获得价值认同感、自我归属感。

据悉,截至2023年5月份,汉唐双旗舰销量正式迈过百万大关。在新能源的滚滚浪潮中,中国品牌获得了发展的良机,销量屡创新高。同时,在理性消费时代下,主流人群的消费观念也正潜移默化地发生着改变,从实用主义、商品价值到感官体验、精神满足,“面子”和“里子”缺一不可。在新时代下,汉唐与时代“同频”,与万千消费者“同场一处”,成功迈进百万。

1 阅读:668

老徐汽车小说

简介:感谢大家的关注