如果在新能源纯电市场中选择一个亲民的品牌，埃安其实可以算一个。近日，埃安第二款全球车AION RT开启预售，共推出520智享版在内的4个版本，预售区间为11.98至16.98万元。

外观方面，AION RT的前大灯设计借鉴了恐龙时代中迅猛龙的双眼。车身侧面，G4曲率设计的运用，不仅展现了极高的工艺水平，更赋予了AION RT更好的线条展示。

空间上，AION RT虽然车身尺寸没有太多夸张，但实际乘坐体验和车内空间却比较出色。尤其在座椅方面，还采用双层高密度海绵填充，配合全车高频触摸区域100%软包材质，让消费者在车内都会有更好的触感。540L超大后备箱空间，搭配低门槛设计，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。

智能化方面，AION RT搭载了激光雷达高阶智驾系统，无论是复杂路况，还是正常的高速或者城市道路，AION RT都能凭借激光雷达的精准感知，及时作出反应，确保行车安全。而车内的ADiGO 5.0系统，也将桌面全面PAD化，更加直观的设定也会给消费者带来更便捷的体验。

诞生于AEP 3.0纯电专属平台，AION RT首次在紧凑级车型中实现了68度的电池容量，再配合更为高效的电驱系统，理想状态下能够实现11.7kWh/100km的电耗和650km的续航里程。而充电状态下，AION RT在10分钟内也可充电200km的续航，配合广汽埃安布局范围很广的充电网络，相信会减轻不少充电等待的时间。

此外，AION RT按照C-NCAP 2024五星标准和中保研3G标准设计，埃安弹匣电池2.0技术、高强度笼式车身高强钢铝合金比例高达74%，热成型钢比例27%，配合7个安全气囊，为车内乘员提供了更为安全的保证提供坚如磐石的保护。

AION RT已经开始预售，15万级别就能体验激光雷达的它，在性价比上也有自己独特的优势。而AION RT也是继埃安霸王龙之后，埃安品牌的第二款全球车型，如何让消费者更为关注AION RT这款车型，它在后续正式上市之后能有什么样的销量，我们也将持续关注。