长安启源 Q05 的具体实力究竟怎么样?面临日趋严重的里程焦虑问题,插电混动车型成为了最佳解决方案之一。特别是对那些在城市上下班通勤时希望使用纯电模式,但偶尔需要进行长途驾驶又会担心电量不足的消费者而言,长安启源Q05和宋Pro DM-i都是备受关注的选择。下面,让我们来多方面的比较这两款车型,看看它们是如何解决里程焦虑问题。
外观造型对比,引人注目
长安启源Q05的造型有着较强的攻击性,车头处的棱角感非常的强烈,LED前大灯也带来了很高的车身辨识度,配合上它那设计动感的轮圈,再加上尾部的独特设计、厚重的包围,进一步提升了整车的运动气氛。与此同时,隐藏式设计的门把手、流畅顺滑的腰线设计这类时尚元素也都出现在它身上,时尚感不错。还有着新能源车型经典的封闭式进气格栅,采用悬浮式设计方式的车顶造型,搭配着俯冲式的车身轮廓,进一步突出了车辆自身的运动气息。尾部造型则是相对更有层次感一些,简洁的尾灯有棱有角,跟厚重的包围将尾部进行区分,又进一步增强了车辆的运动形象。
反观宋Pro DM-i,沿用了比亚迪品牌经典的家族式造型设计,容易让人产生审美疲劳感觉。
内饰对比,科技感满满
长安启源Q05的内饰呈现出了满满的科技感,并且又充满了简洁大方感。该车采用了10.25英寸的全彩液晶仪表+12.3英寸的全彩液晶中控屏,看上去有着一种满满的未来科技感。车里的内饰用料和做工都是非常的考究,大部分区域都采用的是软质高级的材质,材质之间的拼接细节之处的处理也是非常的到位,打造出了非常出色的档次感。
宋Pro DM-i内饰则采用了家族式设计设计,10.1英寸的中控屏+8.8英寸的仪表盘依然也有着不错的科技感,但和启源Q05相比的话就有些相形见绌了。
动力输出对比,续航里程优秀
从性能方面来看,长安启源Q05搭载了全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术,采用1.5L自吸发动机+单电机的组合,该发动机的最大功率可达81kw,最大扭矩143牛米,纯电续航里程达到了同级领先的125km。宋Pro DM-i采用1.5T发动机+单电机的组合,发动机最大功率同为81kW,峰值扭矩135N·m,但是它的纯电续航里程只有110km。两车的动力系统的对比从数据方面来看,启源Q05的表现无疑是要略胜一筹。启源Q05之所以有着如此出色的表现,全都要归功于它独特的发动机,要知道长安启源Q05的动力系统可是有着“中国心”十佳发动机的殊荣,真正做到了长续航、低能耗的出色表现。
此外,长安启源Q05采取了独有的高级智慧能量管理技术,这也是与宋Pro DM-i重要区别。包含油电混动、燃油优先以及应急模式共三种不同模式,从而对能量进行智慧管理,精准控制。比如在油电混动模式下,能够维持电量确保动力不衰减;而在燃油优先模式下,馈电极限能耗平均能耗低10%,这意味着汽车在相同电量下能够跑出更远的里程,而且还能减少电池损耗,延长电池寿命。并且,为了减少能量转化传输中的损耗,启源Q05的这套动力还采用了安全高效双电机控制器、高效球-球/柱轴承组合、集成式电机/齿轮注塑喷油管技术、低拖拽技术、高集成度的传动系统,诸多“黑科技”造就了这套系统95%的最高综合效率。
配置丰富多样,实用性极强
配置方面,长安启源Q05引入了更多的科技配置,为消费者提供更高水平的便利性、舒适性和安全性。长安启源Q05采用了先进的智能驾驶辅助系统,让驾驶者在高速公路上行驶时享受更智能的驾驶体验。360度高清全系透明影像搭载配合着大尺寸屏幕,打通自动驾驶信息的车联网路径和仪表信息互联,导航,音乐等功能实现互通互联,为用户提供更丰富的娱乐和车载信息功能。此外,长安启源Q05还配备了安全辅助系统,它能够很好适应日常用车的需求。
从两款车型的不同之处来看,如果您更偏向轻度越野的场景或者更加时尚的造型设计,长安启源Q05是一个不会错的选择。并且据小拜年得到的消息来看,刚刚过去的12月,长安启源单月获得订单11157辆、交付6926辆,全系销量成功突破4万辆。这无疑代表着广大国内消费者对于启源Q05这款车的热烈喜爱。
总结:
在解决里程焦虑这一问题上,长安启源Q05展现出了自身强大的优势。此外,长安启源Q05凭借1.5L专用发动机和磷酸铁锂电池的组合,不单单在纯电模式下提供强大的动力输出,而且在长途驾驶时也能兼顾续航表现,足以让消费者在不同用车场景下享受到最佳驾驶体验。并且这款车的外观吸睛、内饰用料豪华且科技感十足,各方面的表现都很出色。所以,如果您近期刚好有购车想法的话,不妨仔细了解一下长安启源Q05这款车型。相信以它的强劲实力,入手后一定不会让您感到失望。
启源Q05的动力输出平衡兼具力量感,无论高速或低速,开起来的体验感都不错
在超车的时候,启源Q05的表现真的堪称完美,给油就走,动力一直都跟得上
这就要看个人的用车需求了吧,我反正是更看好启源Q05,它的用料厚道,造型好看,用车至今给我带来了非常好的体验。