导全尺寸家轿概念的日产轩逸，刷新了国内家用车的幸福指数，拿下了2018年乘用车销量冠军。如今，王者新生，全面进化的第14代轩逸，怀揣对幸福生活的祝愿，正整装出发。

日前，笔者在家门口试驾了第14代轩逸，对这款车有了更多期待！

动感的设计语言：有“面子”

14代轩逸采用时尚悬浮式车顶加流体动感双腰线，具有家族豪华车设计风格，细节之处彰显豪华感。C柱设计很独特，侧面一看就不是普通车，像是二十几万的车。风阻系数0.26Cd,在同级车里最低。

外观从之前的中庸低调，转向运动时尚。14代轩逸采用了日产 Vmotion 2.0全新家族设计语言，增加了更多的时尚元素和运动元素，前脸采用了日产经典的造型设计，在中网的周围依旧配备了镀铬金属条的收边，通过镀铬金属条的衔接使得两侧大灯组与中网相通，整个前脸看起来有种小号天籁的感觉。

车身腰线多了更多的设计感，凌厉的线条处理，给人十足的运动气息。而在车身后端处理了还有点小溜背的感觉，特别是在c柱出的分离式设计，有种日产蓝鸟的味道。

车尾设计方面，14代轩逸依然简约，不过相比老款的中庸圆润，现车在设计上更多了运用了更锐利的细节处理。比如更有设计感的尾灯组合，更为运动流畅的车尾设计，给人即运动又稳重的视觉感。

动感的设计语言：更有“里子”

14代轩逸内饰变化同样彻底，为了追求舒适感和升级感，全新一代轩逸在用料上加了不少成本，软质材料包括面积显然要比现款的要多。

高质感展翼式中控台，入门级豪华车的整体感。跟奔驰内饰有几分相似。座椅真皮双色拼接，法师双缝线工艺，细腻舒适质感。豪华三炮筒空调设计，营造豪华车内饰氛围，具有高级感与科技感兼备的中控设计。

橙黑双色皮内饰，显得更酷。中控台主要采用了黑和棕色调为主色调，各处都带有皮质包裹，座椅也用菱形纹路加以点缀。整个内饰豪华感和科技感并存，比以往更甚好看了。

中控屏采用了悬浮式设计，搭载了最新的日产智联系统，能够提供更丰富的APP扩展，实用性进一步增加了不少。

中控台一角，采用了黑和棕色调为主色调，各处都带有皮质包裹，座椅也用菱形纹路加以点缀。整个内饰豪华感和科技感并存，比以往更甚好看了。7英寸高清彩色TFT仪表屏。当下最流行的三幅式方向盘，配备多功能按钮，驾驶更安全。

空调控制区域简单明了，尤其是空调出风口首次采用了豪华三炮筒设计。双区独立空调，后排还配备专属出风口。

舒适性配置：移动的大沙发

日产的车子唯一不能落下的那肯定就是座椅了，移动的“大沙发”不是说说而已的。在座椅方面，还是一如既往的软，支撑性和舒适性在这个价位算是上等的。全新轩逸依旧采用真皮包裹，柔软性依旧，并在其上加入了菱形缝线设计，在提供基础舒适性的同时也在追求进一步的豪华性。在乘用空间表现上也是棒棒的，该有的它都不会少，毕竟也是卖点之一。

科技和动力：一个都不能少

14代轩逸另一个看点就是在科技智能配置上，在中高配车型上将配备日产智行(Nissan Intelligent Mobility)技术，包括7大同级领先的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，能够为消费者提供360度无死角的安全防护。这在这个价位区间的紧凑级家用车上算是比较强悍的了。这应该是是新车主打的一个卖点。

动力方面，继续搭载1.6L与1.8L自然吸气发动机，其中1.6L动力重新进行了调校，最大功率为102千瓦（139马力）峰值扭矩为160牛米。继续匹配万年不变的CVT无级变速箱。这套动力系统的稳定性和燃油经济性出色。比起一些开始搭载3缸发动机的车型来说，轩逸在这方面优势就出来了。

点评：

作为一辆全尺寸家用车，14代轩逸确实有太多的优点，整体很均衡，对于一款15万左右的家用轿车来说已经足够了。我相信在14代轩逸这么多的卖点里，总有一个点会打动你。近期有购车需求的朋友，尽管出手吧，不会有错的！