1937年8月，江阴海域爆发激烈海战。当时淞沪前线有70万中国军队，为了保护他们的后方安全，同时阻挡日军从长江往内陆推进，国民政府海军经过多次讨论，忍痛决定用沉船的方式封锁长江航道。

那时候，中国海军调集了8艘军舰和20多艘民用船只（后来增加到43艘，总吨位超过6万吨）用来封锁江面。

凄厉的汽笛声里，第一、第二舰队的官兵们含泪看着自己的战舰沉入江阴附近的海水中，虽然心如刀绞，但为了构筑江阴防线，他们不得不这么做。

在抗日战争中，中国海军的名气可能不如空军响亮，但它的英勇牺牲和重要作用，在抗战历史中写下了不可磨灭的篇章。

简单说说打仗前中国和日本海军实力的差距。

淞沪会战期间，中国海军实力薄弱，军舰总吨位只有日本海军的二十分之一。

中国海军总兵力约2.5万人，拥有70多艘军舰。不过这些船大部分都是小型巡逻舰、炮艇和鱼雷艇，还有不少是清朝时期留下来的老旧军舰，只能勉强执行巡逻任务。所有军舰加起来的吨位还不到6万吨。

当时日本海军的情况是这样的：总兵力12.7万人，拥有285艘军舰，包括战列舰、航空母舰、轻重巡洋舰和驱逐舰等各种舰艇（还具备完整的造船工业体系），所有军舰加起来超过115万吨。此外，他们还配备了800多架飞机作为空中支援力量。

可以说，当时日本海军的实力比美国海军还要强。面对中日海军差距这么大的情况，国民政府海军部决定"沉船封锁长江"，实在是被逼无奈的选择。

那时候的中国海军，在江阴用沉船封锁长江后，第一和第二舰队的主力战舰几乎全被打光了，整个海军就剩8艘主力军舰能用来防守内陆。

即便战舰所剩无几，中国海军依然毫无畏惧。战士们抱着背水一战的决心，扛起步枪就冲上岸，火速赶往江阴要塞，与陆军部队联手阻击日本舰队。

简单说说江阴要塞这个地方。

1928年南京国民政府成立后，为了保护南京的安全，就开始大力加强江阴要塞的防御工事。经过几年建设，这里建成了包括黄山、东山等6个主要炮台的防御体系。这些炮台配备了8门德国造的88毫米反坦克炮、4门150毫米远程大炮，还有各种型号的海岸榴弹炮。

1937年9月底，在日本特务的配合下，日军海军摸清了江阴要塞的防御情况，制定了周密的作战计划。他们调集了70多艘军舰和300多架战机，想要一次性攻破江阴防线。

这支日本舰队后方还跟着三艘航母——赤城号、龙骧号和凤翔号，它们能随时提供空中火力支援。

1937年9月23号早上5点，10艘日本军舰朝着江阴要塞发动进攻。

日本海军第三舰队司令长谷川清害怕江阴要塞的防御炮火太猛，就调来了加贺号航母上的42架飞机，再加上其他66架日军战机，凑成一支特别飞行编队，对江阴防线展开空袭。

中国最先进的平海号旗舰发现敌机敌舰逼近，立刻拉响战斗警报，刺耳的警报声在长江上回荡。宁海号、平海号和逸仙号这三艘当时中国最精锐的战舰迅速进入战斗位置，准备迎战来犯的日本海军。

战斗打响后，日军飞机挂着炸弹多次俯冲轰炸中国军舰。中国海军士兵用高射炮精准反击，宁海舰发射700多发炮弹，打掉了5架敌机。可惜兵力悬殊，最终这艘军舰还是被日军飞机炸沉了。

9月23日这天，80多架日本战机疯狂围攻平海舰。打到后来，舰上连照明弹、训练用的假弹和穿甲弹都打光了。为了躲开日本飞机的轰炸，平海舰在江面上左拐右拐走S形路线，可还是被炸得够呛，甲板挨了不少航空炸弹。

平海舰上的炮手被日军飞机炸伤，弹片扎进左胳膊血流不止。他强忍剧痛，用单手继续开炮还击，直到战友赶来接替岗位时才倒下牺牲。

平海号战舰苦战两天，总共打掉了9架日本飞机。但毕竟寡不敌众，最后还是被敌机炸伤搁浅，成了江阴海战里第一艘沉没的中国军舰。

到10月份时，江阴海战仍在继续。日本海军接连击沉了中国海军的主力战舰，包括"宁海"、"平海"、"逸仙"、"楚有"、"建康"和"应瑞"号。这一连串的惨重损失让中国海军遭受致命打击，几乎丧失了作战能力。

当时担任海军部长的陈绍宽很清楚，中国海军已经没机会和日本舰队正面交锋了。剩下的军舰大多都是老掉牙的旧型号，火力不足、补给困难、防空装备太少，而且船体吃水太深，根本不适合继续跟日本军舰打仗。

陈绍宽立即命令剩余海军部队，把老旧军舰上的武器全部卸下来，直接安装到海岸炮台用来打击日本军队。

中国海军历史上赫赫有名的四艘老军舰——海容号、海筹号、海圻号、海琛号，这些清朝末年建造的巡洋舰，在陈绍宽将军的命令下，船员们打开了船底的进水阀门。伴随着凄厉的汽笛长鸣，这四艘功勋战舰慢慢沉入长江，成为了江底封锁线的一部分。

从那时起，中国海军只剩下少数撤到内河的炮艇，整个舰队几乎全军覆没。军舰全部损失后，海军官兵们只能穿着军装，转而在陆地上参加战斗。

江阴保卫战打了整整三个月。虽然咱们海军损失惨重，第一、第二舰队几乎拼光了，但战果也很了不起：打掉20多架日本飞机，击沉2艘敌舰，还重创了10多艘。正是海军将士们用生命死守，才保护了淞沪战场上70万中国部队的侧翼安全。

特别要说明的是：在江阴海战时，中日两国军舰并没有面对面开炮对轰，主要是靠飞机轰炸来打仗的。

这些中国军舰在抗战中损失惨重：建康舰被日军击沉；江贞炮舰遭空袭搁浅；楚有炮舰在六圩港被炸沉；湖鹏、湖鹗两艘鱼雷艇都被日机炸沉；湖隼鱼雷艇因太老旧提前退役；民生炮舰也被炸得搁浅。其余参战军舰要么坚持到抗战胜利，要么在其他战场受损。江阴海战结束后，中国海军官兵弃船上岸，组建了炮兵和布雷部队，继续死守江阴防线。

1937年12月，日军又一次攻打江阴。中国海军炮兵用两门从军舰上拆下来的大炮，拼命保护友军撤退。他们坚守阵地好几天，等战友们都安全撤离后，含着眼泪亲手炸掉这两门大炮，才撤出江阴防线。

从这段历史能看出，当年中国海军在抵抗日本侵略时，打得异常艰苦却孤立无援。

这些水兵亲手把日夜相伴的战舰沉入海底，从此成了没有军舰的海军，连陆军士兵都曾嘲笑过他们。

尽管中国海军人数不多，但在抗战最艰苦的日子里，他们总是冲在最前线。这些英勇的战士用行动向世界宣告：中国海军没有消失，中国海军的精神永远都在。

事实证明中国海军并未被完全打垮。在武汉保卫战期间，中国海军依然活跃在战场上，他们通过组建水雷部队，多次成功阻击了日本军舰的进攻。

当时，国民政府为了阻挡日军向西推进，就在马当要塞附近的长江上设置防线。他们主动沉没了39艘军舰和船只，用这些沉船堵住长江航道，防止日本海军顺着长江往内陆打进来。

这一次，全体海军官兵站在岸边和小船上，心情沉重地望着军舰沉入江中封锁航道。他们向曾经并肩作战的战舰行最后的告别礼，这些军舰也将就此结束它们光荣的服役生涯。

然而，这依然没能阻止日军的进攻步伐。在武汉保卫战中，由于中国空军失去了空中优势，长江沿线的海军部队损失惨重，中山舰就是在这种情况下被日军舰队围攻而严重受损的。

当时中山舰舰长萨师俊，即便被日军飞机炸断了腿，仍然强忍伤痛继续指挥军舰战斗。

船上的官兵们都劝他赶紧离开。他却高声喊道："我还能继续指挥！作为舰长，我就该和军舰同生共死。"

最终，中山舰在武汉金口水域遭到日军飞机轮番轰炸，不幸沉入江底。舰长萨师俊与全舰官兵英勇牺牲。在那段抗战岁月里，这样悲壮的场景不断上演，无数海军将士与他们的战舰一同沉入海底，用生命谱写了中国海军抗战史上最惨烈的篇章。

中山舰沉没后，中国海军就彻底失去了能打仗的大型军舰和完整舰队。

那时候中国海军实力很弱，所以在抗战中的名气比不上空军。很多人甚至不知道，当时中国海军不仅存在，还打过不少英勇悲壮的战斗。

历史教训不能忘记，只有建设强大的国防力量，才能让国家不受外来侵犯！