雪花隐去，圣火熄灭，2022北京冬奥会虽然已经圆满落幕，但“双奥之城”北京为我们留下的美好回忆却依旧环绕在脑海中：开闭幕上艺术与科技的完美结合让人大开眼界；17天的完美赛事，更是为世界带来了一届无与伦比的体验。在这届冬奥会上，我们见证了太多的泪水和汗水，谷爱凌、苏翊鸣、徐梦桃、武大靖、范可新……优秀的中国运动员们，把热爱和感动留在了北京冬奥会的赛场，身体力行“更快、更高、更强、更团结”的奥运精神。

而在汽车市场中，和奥运精神相呼应，和中国奥运代表队一样刷新奖牌纪录的，还有我们正在崛起的中国汽车工业。经过几十年的积累，我国汽车工业随着国家在各个方面实力的加强而迅猛发展，产量提升迅速，出口量不断增加。传统汽车领域的整车开发能力显著提高，以长安汽车为代表的一批自主车企迅速崛起，为中国以及全球消费者带来了一大批叫好又叫座的高品质车型。更难能可贵的是，在给予国人更高产品体验的同时，还有不少中国品牌车型没有放弃对性价比的坚持，就拿最近出圈的长安欧尚X7 PLUS来说，它就用实际表现重新定义了何为现象级国民SUV该有的样子。

众所周知，自1980年首次征战冬奥会以来，中国军团一直呈现出“冰强雪弱”的局面，在迄今为止获得的13枚金牌中只有一枚出自雪上项目。不过，经过几代中国体育人几十年如一日的艰苦努力，这样的局面在北京冬奥会上得到彻底改变，以谷爱凌、苏翊鸣为首的一大批年轻才俊在单板滑雪、自由式滑雪等项目上实现了冬奥会金牌或奖牌零的突破。

而作为一款顶流国产紧凑级SUV，长安欧尚X7 PLUS同样在国产品牌不太擅长的核心动力总成上有了突破，该车搭载的蓝鲸NE系列1.5T直列四缸涡轮增压发动机拥有“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统、双出口集成排气歧管等先进技术，并且还集成了国际一流的NVH控制技术，匹配全新蓝鲸7速湿式双离合变速器后，其综合传递效率高达94.3%，零百加速8.2S，百公里实测油耗仅为7L，兼顾了日常驾驶时强劲动力与出色的燃油经济性。

当然，除了“冰强雪弱”中的“雪弱”得到了彻底改变之外，速度滑冰、自由滑冰等冰上的传统优势项目也在本届冬奥会上得到了进一步加强。而始终秉承“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”理念的欧尚X7PLUS，同样以大五座越级空间、越级配置成为了同级标杆产品。

作为长安欧尚品牌车型芯片进入8核时代的“开山之作”，欧尚X7 PLUS搭载的全场景OnStyle3.0+智控车级系统响应快、使用便捷，支持0.5s语音识别、1s人脸识别等，且功能丰富，涵盖业内首创的Baby in car儿童关爱模式、太空逍遥椅、千里眼远程视频系统等，以及同级领先的APA5.0一键泊车、Geeker内外双摄人脸智控系统等，人机交互体验出众，整体表现完全达到了越级的水准。

另外，得益于4730mm的车长及2786mm的轴距，长安欧尚X7 PLUS在尺寸上实际已经达到很多中型SUV的水平，越级的尺寸设定，也让长安欧尚X7 PLUS为用户提供了出色的前后排驾乘空间体验，以及宽裕实用的行李箱空间。而舒适性方面就更是长安欧尚X7 PLUS的拿手绝活了，该车配备了行业首创的柔性副车架，共振减缓提升20%，再配合太空逍遥椅、前排驾驶座电动调节、3层隔音玻璃、前后独立悬挂等舒适性配置，不仅让驾乘感受柔和舒适，同时也高效减缓共振噪音，让每一次乘坐真正变成一种享受。

当然，在外观颜值这块长安欧尚X7 PLUS也拿捏的死死的。该车采用了长安欧尚品牌最新的家族式设计理念，细节处运用了大嘴式格栅、悬浮式车顶、一体贯穿式尾灯组等时下流行化的设计立体，使得整车呈现出一副非常年轻大气的视觉效果，可谓老少通吃。

全文总结：如果说2008年的夏季奥运会向世人介绍了“我们是谁”，14年过去了，这次的2022年的冬季奥运会又成功向人们展示了我们的热情、幸福、好客，国家富足、祥和、安定。而在这十多年来，中国汽车工业的发展同样取得了举世瞩目的成绩，长安欧尚X7 PLUS上市4个月累计超过5.4万辆的订单便是佐证，所以我们有理由相信，在接下来的日子里，不光是长安欧尚X7 PLUS，包括中国汽车工业也会取得越来越出色的成绩。