8月份新车销量高达211879辆,同比增长23.7%。1-8月份累计销售新车1,508,259辆,同比增长41.9%。今年上半年以390.917亿美元的营业收入位居世界500强第385位,这个闷声发大财的中国车企就是奇瑞。
具体来看,8月份奇瑞集团销售新车211879辆,其中,新能源汽车销量达到46526辆,同比增长158.5%;8月份出口销量为97866辆,同比增长12.7%。
1-8月份,奇瑞集团在国内市场销售汽车787954辆,同比增长61.57%;海外出口720305辆,同比增长25.2%;在燃油车市场累计销售1235412辆,同比增长27.6%;新能源汽车累计销售272847辆,同比增长187%
从品牌来看,奇瑞品牌8月份销量131734辆,1-8月累计销量为961624辆,同比增长34.8%;
捷途品牌8月份销量为51785辆,1-8月累计销量为316446辆,同比增长95.5%。
星途品牌8月份销量为11339辆,1-8月累计销量为80229辆,同比增长22%;
iCAR品牌首款产品iCAR 03,8月份销量为5967辆,上市6个月以来累计销量37681辆。
2024年是奇瑞汽车产品爆发的一年,继风云系列、山海T2、瑞虎8L、山海L6等车型上市后,接下来还会有山海L7、iCAR V23、捷途自由者等一大批新车型陆续上市。
与比亚迪、新势力等车企的高调截然相反,奇瑞汽车似乎不太热衷于宣传造势,低调内敛搞研发,在新能源、燃油车“双增长”的同时,更是撑起了国产车出口的半边天。今年上半年,奇瑞汽车销量突破110万辆,其中,出口业务占到总销量的48.32%,连续21年位居中国乘用车出口第一。
低端车型太多了,销量是上去了,但是利润却不多
这车企还低调啊?水军多,销售统计注水[汗]