小时候喜欢看奥运会，喜欢看中国选手拿金牌，登上奖牌最高点，升国旗奏国歌，赢总是一件让人愉快的事情，尤其是中国队赢，拉满民族自豪感。而随着年龄的增加，以及阅历的提高，现在看奥运会，逐渐明白为什么奥运会是四年一次全人类不分国籍不分语言的盛会。因为所有参加奥运会的运动员，无论最后是否拿到金牌，都是我们理想的化身，他们代表着人类最渴望成为的样子：努力拼搏，永不服输。哪怕看似没有希望，也用尽全力，战斗到最后一刻。通过奥运会，通过运动员，普通人心里也好像有了底气一样，充满了当红当自强的干劲。

而在国内汽车市场中，和奥运精神相呼应，和奥运健儿一样刷出新纪录，展现黑马姿态的，是去年十月份上市的长安欧尚X7 PLUS。这款高性能大美智控SUV上市首日订单便超过了3000辆，时至今日，累计订单已经超过了4.5万辆，成为了国内紧凑级SUV领域又一款卖爆了的国产车型。

正所谓“透过现象看本质”，那么到底长安欧尚X7 PLUS身上蕴含了哪些特质，让其一出道就火爆市场呢？在我看来，首当其冲的自然是欧尚X7 PLUS无与伦比的超高性价比了，和同级别中的哈弗H6、吉利博越动辄10万块的起步售价相比，长安欧尚X7 PLUS的定价明显更加厚道，它将起步价下探到了7.99万起，基本上和主流国产小型SUV的价格齐平，充分照顾到了预算有限的那部分消费者的需求。而顶配版本的售价也不过13.39万，基本上等于同级别国产紧凑级SUV中配的价格，可谓物超所值。

当然，“低价”绝不代表“低质”，和奥运健儿在赛场上所追求的“更快、更高、更强”精神一样，长安欧尚X7 PLUS在保证优异性价比的同时，也尽可能的追求和同级别产品相比更出色的品质。就拿它所搭载的动力系统来说，长安欧尚X7 PLUS完全是20万级合资车的水准。该车搭载了长安旗下最新的蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压四缸发动机，这款发动机有高低功率两个版本，最大功率分别为188马力与170马力，最大扭矩300牛·米与260牛·米，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱后能够带来比较不错的动力体验。不止于此，借助于这款蓝鲸NE系列发动机蕴含的双歧管集排气技术、“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧等诸多黑科技，长安欧尚X7 PLUS在保证动力的同时，还能够兼顾出色的燃油经济性，6.6L/100KM的油耗表现就是最直接的体现。

而在中国消费者格外关注的车内驾乘空间方面，拥有4730*1870*1720mm这种越级三围尺寸的长安欧尚X7 PLUS，在2786mm轴距的助力下也能够为消费者带来奢阔的驾乘空间体验。而行业首创的柔性副车架、前后全独悬、太空逍遥椅、Baby in car、3层隔音设计、嗨唱系统等配置更是上添花之笔，让这款车的驾乘感受更加静谧、舒适和惬意。

至于实用性方面，有着越级尺寸的长安欧尚X7 PLUS就更挑不出毛病了，它的车内前后排都拥有非常灵活多变的储物格，第二排正常使用的情况下，它的后备厢容积已经达到650L，而在放倒第二排时，可扩展至1407L，这样的表现足以让你应付不同的使用场景。对了，还有一点需要额外强调的是它的驾驶舱设计和配置，整个中控台造型简洁干练，犹如纯电动车般的大尺寸液晶屏和全液晶仪表盘带来了极强的科技感。配置上更是武装到了牙齿，全新的Onstyle3.0智控八核车机系统拥有语音控制、人脸识别进入/启动、“透明底盘”全景影像、OTA升级等各种智能科技，在优势配置的总数量及亮点功能的技术含量上，都居于同级领先水平，不落下风。而安全方面，像主动刹车、疲劳驾驶检测、车道偏离预警等也都出现在它身上，整体表现完全达到了同级领先行列。

甚至就连外观颜值，长安欧尚X7 PLUS也做到了与时俱进，包括大嘴式进气格栅、分体式全LED大灯组、悬浮式车顶、一体贯穿式尾灯组等时下热门的设计理念都汇聚到了它身上，而且融合起来之后呈现出的视觉美感非常协调，有看一眼就让人念念不忘的实力。

所以，总体来说，这款长安欧尚X7 PLUS的走红并非是偶然，而是源自于它出色的产品实力，不管是外观颜值，还是科技配置，亦或者动力组合以及驾乘体验，它都称得上是国产紧凑级SUV中的拔尖之作，更何况它还有着7.99万起的超高性价比，能火爆市场也就顺理成章了。