2024年10月18号奇瑞在全球创新大会上，展示了其研发的全固态电池，该电池支持6C快充，计划2026年投入定向运营，2027年量产上市，届时纯电动汽车使用该电池充电五分钟，续航就能增加400公里，且安全性高、温度适应性强。

2024年9月26日上市的新款智己LS6，准900V高性能版车型配备双碳化硅SiC功率模块及超轻定制陶瓷轴承，零百加速仅需3.48秒，最高时速可达252km/h，在封闭场地极限测试中，极速甚至能达到305km/h，动力性能比肩百万级超跑。

该车型的最大充电倍率为3.75C，峰值充电功率达396kW，充电5分钟即可补能200公里，充电15分钟可补能500公里，能满足跨城之旅的补能需求，极大地缓解了用户的里程焦虑。

今年8月，中国创业公司极氪推出了用于其007轿车的新电池，可以在10分钟多一点的时间内将电量从10%充到80%。

今年4月，中国电池巨头宁德时代（CATL）推出了神星Plus电池，充电10分钟后续航里程可达600公里。

2023年8月发布的磷酸铁锂4C超级快充电池，充电10分钟可以续航400公里，并于当年底量产，2024年一季度搭载该电池的电动车上市。 2024年10月24日发布的骁遥超级增混电池，也可实现充电10分钟，补能超280公里。宁德时代首席科学家吴凯透露即将突破充电5分钟就可以充到400公里的效果。

中国汽车电池充电速度越来越快，那么全球电动汽车充电速度对比又如何呢？

以800V高压平台车型为例

极氪007：充电速度号称全球最快，其金砖电池最高充电功率可达500kW，磷酸铁锂电池充电15分钟能跑500公里，麒麟三元锂电池充电15分钟能跑610公里。

理想MEGA：低电量区间峰值充电功率超过520kW，从8%充到80%仅需11分钟，续航补充500公里。

星纪元ET：拥有410kW的官方最高充电功率，10分钟补能146km，用华为超级液冷充电桩18分钟从7%充到60%，29分钟可从7%充到80%。

小鹏G6：充电10分钟续航300km。

智界S7：充电15分钟续航超400km。

阿维塔12：充电20分钟续航350km。

保时捷Taycan：在普通充电速度下，1小时可充入33英里续航里程的电量，快充1小时可充入650英里的续航里程电量；从10%开始充电至80％，在CCS2（350 kW) DC直流快速充电下，最高充电功率达262kW，19分钟可以为车辆补充206英里的行驶里程。

特斯拉Model Y：使用特斯拉的超级充电网络时，Model Y能够在15分钟内为车辆充电约250公里的续航。

现代Ioniq 6：可以在18分钟内将电池电量从10%补充到80%。

五菱星光纯电版：具备2C快充功能，充电15分钟，续航增加200km，410km车型可从30%充至80%，510km车型电量可从30%充至70%。