根据Kpler的数据，今年美国对中国的石油出口量暴跌至8190万桶，比去年的15060万桶下降了46%。中国由此从去年的第二大买家，跌至今年美国原油的第六大买家。

随着中国对环境保护和可持续发展的重视，能源结构发生重大转变。电动汽车的普及以及液化天然气等清洁能源的使用增加，使得对传统原油的需求逐步下降，进而导致从美国进口的原油量减少，2024年中国总体的原油进口量同比减少了7.2%。

中国从俄罗斯、伊朗和委内瑞拉进口的海运原油占比从2023年的24%上升至2024年的26%，而中东地区作为中国最大的原油供应方，占比约60%，这一数据表明中国在原油进口上有了更多选择，降低了对美国原油的依赖。

而中国与俄罗斯，甚至阿富汗陆地石油运输，那就是懂的都懂。

除此之外，中国正努力向太阳能、风能和水力等可再生能源寻求更大的助力。

美国与中国之间的贸易关系历经波折，如实施关税和限制技术转让等手段，也在一定程度上影响了美国原油对中国的出口。

还有一个重要的原因，正所谓东方不亮西方亮，美国要保证供应欧洲石油消费嘛，要不然，又是炸管道、又是拱火俄乌战争干嘛？

2024年中国石油进口的一些相关数据，很有趣。

2024年1-11月：进口量累计为5.06亿吨，同比下降1.94%。从区域来看：

自中东地区进口量减少6.3%，至22475万吨，占比44.5%；

自非洲地区进口量减少7.4%，至4434万吨，占比8.8%；

自北美地区进口量减少15.6%，至1781万吨，占比3.5%；

自欧洲地区进口量增长2.5%，至10262万吨，占比20.3%；

自亚太地区进口量增长13.5%，至6751万吨，占比13.4%；

自南美地区进口量增长3.0%，至4855万吨，占比9.6%.

2024年11月：进口量为4852.1万吨，环比增加8.6%，同比增加14.3%。 按国别来看，进口原油排名前五位的是俄罗斯、沙特阿拉伯、马来西亚、伊拉克和巴西，进口量占比分别为17.8%、14.3%、13.9%、12.6%和7.7%.

2023年：共进口原油5.6亿吨，同比增长11.0%。

从俄罗斯进口石油10702.45万吨，占比18.98%；

从沙特进口原油8596万吨，占比约15.4%；

从伊拉克进口原油5926万吨，占比约10.6%；

从马来西亚进口原油5479万吨，占比约9.8%；

从阿联酋进口原油4182万吨，占比约7.5%。