8月27日,姚安娜又迎来一个新身份——阿维塔全球智驾体验官。她在微博上喊话:“让我们一起努力,让世界看到,中国智造的力量!”这是她第一次这么大力度为“华系”汽车品牌撑腰。
本来以为阿维塔和华为只是普通合作关系,和大多数车企一样,但最近接二连三的官宣,先是首批搭载华为乾崑ADS 3.0,再是投资入股引望,如今又是姚安娜加入,双方亲密值直线上升, 背后的深意不言而喻。
阿维塔具备华系顶流实力
阿维塔科技承载着长安汽车的高端品牌战略。2018年,长安汽车与华为、宁德时代三方合资成立全新高端新能源品牌阿维塔。目前,阿维塔是唯一全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案的汽车品牌,这成为阿维塔得天独厚的优势。
在座舱方面,阿维塔旗下产品搭载基于HarmonyOS 4开发的鸿蒙座舱;在智能驾驶方面,当前车型搭载华为乾崑ADS2.0。截至目前,阿维塔旗下主力车型为阿维塔11、阿维塔12两款产品,接下来还将推出阿维塔07,都将搭载华为最新的智能驾驶和智能座舱解决方案。
华为及长安、宁德时代的深度赋能,使得阿维塔在过去几年发展迅速。最新的销量数据显示,2024年7月阿维塔交付 3625 台,同比增长 103 %。双旗舰产品平均售价33万元,阿维塔012预售价更是高达70万元,品牌价值逐渐向上,站稳了高端品牌定位。
阿维塔过往与华为的合作,无疑是成功的,正如姚安娜在微博官宣时所说:“阿维塔让我看到中国高端新能源品牌的超凡实力和无限可能”。
阿维塔是华为“最亲密”的合作伙伴
常年亲密无间的合作,让阿维塔成为目前“含华量”最高的汽车品牌。正是有了此前的合作基础,以及阿维塔取得的诸多成绩,才能让华为一而再再而三地选择阿维塔。
如果阿维塔没有一份漂亮的成绩单,华为又怎么会选定其成为首家投资引望的企业?公开资料显示,阿维塔本次购买华为持有的引望公司10%股权,交易金额人民币115亿元,是除华为以外引望公司的第二大股东,并将取得董事会席位,参与到引望公司未来的公司治理中。
双方的合作将从“HI” 模式直接跳级为“HI Plus”模式,未来华为全部汽车业务的智能化新技术、新硬件等都将会率先应用到阿维塔身上,持续赋能阿维塔高端化的发展。当前,阿维塔已经开启了华为乾崑ADS3.0 beta用户招募活动,与同级品牌对比,竞争力明显更胜一筹。
除了技术层面获得助力,阿维塔还有机会借助华为在品牌营销、用户服务等方面的优势,加速领先智能电动汽车(SEV)新赛道,携手姚安娜共同开启华系智驾顶流之路。
这马屁拍的,山响!不过如果华为真心合作,优质资产实打实注入引望,真心拿出智驾产品,那长安不亏。115亿让长安自己搞智驾系统,说实话,不够,搞不出来的