大家好，本文将和大家分享《总算花27万购入本田URV，180天后，车主：这驾驶感受难以言表》。

当下汽车消费市场可谓形势严峻，在此背景下诞生不少高质量的车型。“移动高铁”传祺GM8，多年来一直深受消费者喜爱。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。造车水准不断进步的今天，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如本田URV。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，总算花27万购入本田URV，180天后，车主：这驾驶感受难以言表。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。

大气外观是我选择这辆车的原因之一。车身再能高点就好了，和霸道停一起还是感觉矮了点。车灯挺好看的，半夜在高速上灯光不错。此车车漆很薄，很薄。内饰整体风格很高档，不低于50万级别的车。尤其是按键式档杆，非常喜欢，储物空间很大很实用。用料厚实，大方简洁，明朗。除了少数几个品牌，一般新车总归有点气味的。

备箱空间蛮大的拉点小东西自驾游行李什么的足够用。宽敞，后排底下可以躺着。储物空间够用，正常出行放东西地方都够。后备箱放3个28寸的登机箱毫无压力，够用。一直调不到自己舒服的位置。比以前的思域舒服多了，过减速带我都不怎么踩刹车。空调给力，分区空调很棒，极速制冷，远程启动以后直接空调打开，方便。刹车踏板偏高，脚容易酸，需要适应。

动力够用，但不太强劲。这台2.0发动机确实厉害，数值上就基本碾压其他品牌同规格的发动机了。4档以后，动力丰沛。跑高速和快速路没地说，畅快自如。目前还能接受吧。城区9个到10个，高速最低6个多吧。

SUV谈不上什么操控吧。可变转向比，很好用。底盘扎实，驾驶感受很好。上高速杠杠的，没问题。开到现在，我想说七个字：买它是正确选择！

结论：总算花27万购入本田URV，180天后，车主：这驾驶感受难以言表。听完车主的分享，我觉得，本田URV之所以成为当下红人，外观没那么硬派，很流畅，很时尚，很有激情。本田内饰还是很年轻的，慢慢科技感，喜欢。空间很大，好多车都没有这么大的空间吧。很好，原来君越已经很舒服。比起其它同级别，本田URV的性价比绝对不落后。那么获得良好口碑的本田URV，大家有哪些看法呢？