ID.7 VIZZION凭借其卓越的性能和出色的设计，在驾驶员侧正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度以及座椅/头枕4个项目中均表现优秀，以0缺陷的满分获得最高的（G）优秀评价。

1.驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试获得（G）优秀评价

在测试中，ID.7 VIZZION 的乘员舱结构完整，侵入量小，正侧面气囊充分起到保护作用，为乘员生存空间提供全面、充足的保障。

ID.7 VIZZION 采用高强度钢铝混合车身，其中热成型钢占比超过 32%，高强度及超高强度钢占比超过81%，纵梁加强件、四门和后盖采用铝合金材料，车身扭转刚度超过46100Nm/deg，高标准的研发设计只为给用户提供最周全的保护。

2.侧面碰撞测试获得（G）优秀评价

碰撞后B柱、车门结构完整，B柱与驾驶员座椅中心线之间的距离为250mm，远高于中保研优秀标125mm，对比中保研已公布的同类车型碰撞结果中表现尤为突出，为乘员提供足够的安全空间。

C-IASI要求B柱不能断裂，但一汽-大众以不能开裂为原则，坚持用高标准打造安全防撞屏障。ID.7 VIZZION采用了2000MPa超高强度热成型钢地板横梁，并且在A/B柱、门槛防撞梁等位置采用热成型钢来抵御两侧的撞击和挤压。同时门槛采用双层热成型钢与蜂窝铝加强梁的“三明治”结构，能够承载相当于110吨左右的冲击力，共同守护侧面的极致安全。