5万就能骑杜卡迪的仿赛？现在的摩托车二手车行情有多差？曾经高高在上十几万的进口摩托车，二手车价格都对半撇了。想玩大排量、想玩进口大排量摩托车的车友，二手车才是最具性价比的车型，本田、宝马、杜卡迪、KTM应有尽有。

本田CBR650R（4-7万）

本田CBR650R目前二手车的行情，5万左右能买到2021-2022年份的车型居多。遥想当年落地十多万的车，才过了两三年保值率就剩一半不到了，要知道本田的保值率当年可是行业当中的天花板级别，现在一样难逃暴跌的命运，毕竟现在最新款的官方指导价也才8万出头。

本田CBR650R没什么大的毛病，除了国内版本动力阉割和震动大点之外。作为一台四缸街跑车型，CBR650R不管是耐看的颜值还是浑厚的四缸声浪，都能够让你成为马路上高回头率的代表。虽然二手车贬值的厉害，但并不妨碍它作为进口大贸摩托车的身份。

本田CBR650R作为曾经最便宜的进口四缸跑车，国内正在崛起的中量级四缸车型，或多或少都与本田这台650四缸的机器有联系，虽然阉割了马力但是二手车也不需要在乎解限不质保的问题，对于喜欢进口四缸仿赛的车友来说，现在的本田CBR650R堪称二手车当中的首选型号。

宝马F900R（4-6.5万）

宝马F900R街车，新车10.69万-12.09万，当然新车现在也有不同程度的折扣，没想到二手车的贬值率更高，2021年份车型，4万多的比比皆是，这都是当年落地十多万的车，3年贬值了6成之多，这可以蓝天白云BMW呀，不过你不说买的是二手车，你依然是尊贵的宝马车主。

宝马F900R没什么大毛病，除了国内版本马力被阉割，发动机炒螺丝的声音难听，双缸发动机的震动大点之外，别的方方面面表现还真的不错。900cc级别的排量，车身做得也算是比较紧凑，骑起来操控也相当不错，就是整备重量控制的不太理想，211公斤的重量确实堪比四缸车型，日常挪车费点劲。

买宝马摩托车不仅图个标，更多的人图的是宝马的电控，DCT动态牵引力控制，发动机阻力扭矩控制系统MSR，专业骑行模式，弯道ABS，还能选装快排和Dynamic ESA动态电子悬架调节等等，虽然不是那么的丰富，但是该有的也都有给到，而且稳如老狗。

KTM 790 Duke（3.5-6万）

KTM陷入破产危机的影响，并没有过多的波及到二手车的价格，当年纯进口新车13万多，现在国产新车7万多的790 Duke，目前二手车市场，2022年份4万多的比比皆是，当然这个价格你也可以选择平替车型春风800NK，这就看你怎么选了。

作为同级别当中最暴力的街车型号，KTM 790 Duke也被叫做弯道手术刀，105匹的马力、187公斤的整备总量，零百加速3秒多，这个数据搭配就算没骑过也能脑补一下。极致的轻量化搭配暴躁的动力，拥有随时能翘头的实力，再搭配独有的滑胎模式，790 Duke也是同级别当中可玩性最高的街车。

如此暴力的性能，自然会有十分完备的电控系统辅助，否则这玩意一般人还真不敢在街上骑，ABS、弯道ABS、SuperMoto ABS，多种驾驶模式，双向快排，多级可调的TCS，放翘头，弹射起步，滑动管理等等。即便是驾驭不了，也能从雨天模式开始习惯。追求操控和性能的街车控，790 Duke绝对是首选车型。

杜卡迪SuperSport（3-9万）

杜卡迪SuperSport的二手车价格跨度比较大，2018款、2019款大多三万多，2020款、2021款四万多、五万多的也不少，2022款6万多，2023款7万多。十多万的杜卡迪SuperSport，排量也达到了950cc接近公升级，现在四五万就能拿到，狂热的红色搭配单摇臂，以及DUCATI的LOGO加持，骑回家过年这玩意的拉风程度绝对不低。

虽然没有Panigale系列那么帅气拉风、那么战斗，但是SuperSport更适合日常代步通勤，937cc排量的V2发动机，能够爆发出110匹马力，93牛米的扭矩也相当抢眼，不过整备重量控制的不是很理想，218公斤的整备重量略重，不那么介意轻量化的话这台车还是很适合用来装X的。

电控部分，配备有多种骑行模式、博世弯道ABS系统、杜卡迪牵引力控制(DTC)EVO系统、杜卡迪前轮离地控制(DWC)EVO系统，没有Panigale系列的电控那么丰富，但是基本该有的都有了，喜欢杜卡迪跑车的车友SuperSpot是入门，现在5万多就能拿下心动不。

阿普利亚RS660（5-8万）

同级别电控最多的仿赛车型，阿普利亚RS660现在什么行情，2022年、2023年份的车型5-6万的居多，当年也是落地十二三万的进口车，现在二手车打对折都不止了，虽然是双缸型号但是这台车的颜值、用料、电控都是极具竞争力的。

同时阿普利亚RS660也是同级别同价位进口仿赛车型当中，唯一采用铝合金双翼梁车架的车型，搭配粗壮的后摇臂就问你视觉效果行不行。功能配置方面堪称豪华，可调节的KYB前减震，可调节的中置后减震，全套的Brembo刹车系统，6轴IMU，弯道ABS，防翘头，发动机制动管理，发动机图谱，多段可调的TCS，多种不同的骑行模式，双向快排，定速巡航，自动大灯等等，堪称这个级别的最顶搭配。

这台车还有100匹的马力，而且车重只有183Kg，相比同排量的四缸车型，马力推重比更高，双缸发动机的低转爆发力更强，所以在动力体验方面，这台车要比同级四缸车型更好，更轻的车重也会带来更好的操控体验，再者RS660也堪称同级别颜值最高的仿赛，方方面面的优势非常明显。

随着市场行情的逐渐走低，二手车价格也是越来越低，不少进口车型的二手车价格甚至比国产新车还低，这对于追求性价比的玩家来说无疑充满了吸引力，虽然买二手车有风险，但是架不住价格真香，所以你会考虑二手车吗？