在15万级家用SUV这个细分市场，可选择的车型也是比较多的。当然，即便不喜欢新能源车型，在燃油车里也能随便找出几辆综合实力强劲的车型。比如合资里的丰田锋兰达、本田皓影、大众途岳等等。而国产的话，可选择的车型就更多了，比如CS75 PLUS、捷途旅行者、奇瑞瑞虎9等等。不过，还有一款实力更强的SUV，相信大家应该都非常熟悉，这期就聊下，这国产SUV真良心！238马力+爱信8AT，轴距2845mm，比CR-V厚道，该车便是吉利星越L。该车指导价13.72-18.52万，终端还有1.5万左右的降幅，实际起步价仅12万出头。

在外观设计上，星越L整体给人一种比较强大的气场。前脸格栅和沉稳的车身线条完美融合，带来了强烈的视觉冲击感，在双色刀锋式轮毂和错落有致的车身线条的衬托下，增加了明显的运动属性，以此来满足年轻消费者的审美需求。不得不承认，星越L自上市以来的外观都是该车的优势所在，虽然是紧凑型SUV，但气势和很多中型SUV差不多。

作为紧凑型SUV，星越L的尺寸无疑有很大的优势，长宽高分别达到了4770x1895x1689mm，轴距为2845mm，尤其是轴距，在同级里几乎没有对手。实际体验下来，以身高178cm的驾驶者为例，坐在主驾驶座位上并将座椅调整到最底部时，头部仍然有一拳三指的足够空间。而来到第二排，头部和腿部的空间分别还有一拳两指和两个拳头四指，翘个二郎腿也不在话下，完全满足了家庭日常的需求。

来到车内，星越L的内饰和外观相得益彰，散发出浓烈的科技氛围。中控台部分由12.3英寸的数字仪表盘和双12.3英寸的中控及副驾娱乐屏幕组成，不过个人认为屏幕有点多，副驾驶娱乐屏在燃油车上其实没有太大存在的必要性。此外，星越L在屏幕下方巧妙地保留了实体控制按键，以方便驾驶者在驾驶过程中快速操作和盲操，增加了安全性。值得一提的是，星越L搭载了银河OS车联网系统和高通骁龙8155芯片，确保了车机系统的流畅性和实用性。

而且语音识别控制功能包括了丰富的操作选项，例如在第二排说出“打开车窗”的指令，系统可以准确地识别并打开相应侧的车窗，而且识别准确性比较高，可以媲美很多新能源车型。至于配置，多数车型配备了360°全景影像和L2级自动驾驶辅助系统，为日常停车和高速行驶提供了极大的便利。此外，中高配车型还配备了电动尾门、感应式尾门、雨量感应雨刷以及前排的多层隔音玻璃。前面的座椅不仅支持电动调节，还具有加热功能，而主驾驶座椅还额外提供了通风和记忆功能，整体配置非常完善，能保障日常出行的舒适性。

而在在动力配置上，两驱版搭载了一台2.0T低功率发动机，其最大马力为218匹，峰值扭矩325N·m，比大众的2.0T低功率发动机强不少，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。即便是低功率版车型，得益于2.0T发动机提供的出色动力，星越L的破百时间为7.94秒，在动力性能方面表现得相当均衡，无论是在起步阶段还是在行驶过程中，都能稳定地输出动力。而当需要超车时，其变速箱可以迅速降低挡位，这使得尽管星越L的外观看起来很大，但驾驶体验仍然比较轻松。

当然，如果想要体验更强劲的动力，那也可以考虑2.0T高功率版，最大马力238匹，峰值扭矩350牛米，匹配爱信8AT变速箱。这套238马力+8AT的组合，实测破百时间是7.64秒，和低功率版差距不是很大。此外，星越L在底盘调校方面倾向于家庭使用的舒适度，其在日常驾驶过程中路感虽然一般，但有效地减少了不必要的振动，坐在后排不会那么颠簸，整体舒适性在同价位里还是非常不错的，整体来看比CR-V厚道多了。那么对于星越L，你们有什么看法呢？