随着五菱宏光MINIEV、比亚迪海鸥，五菱缤果等车型的走红，微型或者是入门小型电动车，这个曾经在国内火热一时而又受到冷落的题材，似乎再度掀起热潮。而在海外，一向以制造小车著称的菲亚特也有一款性能微型纯电动车及阿巴斯菲亚特500e，该车在保留菲亚特500e车系标志性的可爱外观设计的基础上，又有着不错的性能，两者有所兼顾。

在外观方面，新车在前脸部分采用了标志性的设计语言，封死的车鼻中央镶嵌有巨大的阿巴斯字母标志，上方则是蝎子车标形成呼应。左右两侧采用了独特的四环式大灯组造型，尤其是上方的圆灯有时候眼睑式的结构，被无数友商车型模仿。前保险杠部分则保留有蜂窝状的下格栅，承担了一定的散热任务，而前保险杠部分额外的银色装饰和左右两侧雾灯区的进气道等细节，进一步增强了运动感。

在车身侧面，新车的有着菲亚特500家族传承数十年不经典线条，至今看起来依旧走在时尚的前沿，当然也为国内不少车型，也包括五菱缤果。当然由于定额不同，阿巴斯菲亚特500e是纯粹的两门布局，显得更加短小，紧凑。而车门拉手后方的蝎子标志彰显了车型的身份。在车尾部分，新车也有着与车头车侧对应的阿巴斯字母尾标，掀背尾门左右两侧有着C字形的尾灯组，倒是并不简单，点亮之后有着不错的辨识度，尺寸也不算小，后保险杠部分采用了贯穿式的银色装饰，让整车的风格形成统一。

在内饰部分，新车也以圆弧为主要的设计理念，无论是带圆角边框的的悬浮式液晶屏，完全做成圆形的液晶仪表盘，圆弧的展翼式中控台面等元素都没有缺席，当然作为一款阿巴斯性能版车型，肉眼可见的大面积翻毛皮面板覆盖，带有回正标志和三就点钟翻毛皮蝎子标的运动方向盘，同样运动并有蓝黄双色缝线的运动座椅等元素都不会缺席，将动感和时尚有机的结合。

在动力方面既然是性能版车型，新车也并不含糊，搭载了一台最大功率152马力，最大扭矩235牛米的单电机，驱动微型车的超小尺寸，百公里加速仅用7.0秒，这个数字对于这一级别的车型来讲确实已经快有闪电，普通的同级车型满载情况下车速破百可能够困难。而与之匹配的电池则为42.2kwh，纯电续航里程WLTP工况可达214km，当然不要有过高的期望，这也是海外电动车的常规表现。好在新车能支持直流快充功能，最大功率可达85kw，得益于较小的电池，仅需25分钟就可将电池充至80%，未来能有怎样的表现，非常值得期待。