近日，上汽荣威官方发布旗下全新轿车荣威D7将于7月21日正式亮相，新车其实此前已经公布了官图和工信部申报，外观方面没有多少悬念，官方将其定义为中大型轿车，主打更加走量的家用市场，并同时推出纯电的版本和插电混动版本，看得出有着相当大的决心。

在外观方面，新车的电动版本采用了类似飞凡F7的分体式大灯设计理念，镶嵌于尖锐的车鼻上，显得相当的时髦，而插电混动版本则更为简洁一些，采用了普通的扁平灯组，无论哪种都有的突出而又凹陷的前面板造型及扁平的下格栅，兼顾了新能源感和运动感。在车侧面，新车则有着时下最为流行的大溜背线条，同时溜背的重心相对靠后，提供了不错的内部乘坐空间表现，大尺寸星形轮毂，隐藏式车门把手等元素有效的提升了运动感。

在车身尺寸方面，新车三围达到4890/1872/1510mm，轴距为2810mm，在目前的市场上算作中大型车其实略有一些勉强，可能官方是觉得轴距和比亚迪汉差不多，所以可以进行对照，但后者在长度方面其实要多去不少。而在车尾部分，无论是插电混动版本还是电动版都采用了相同的设计，小尺寸的尾灯有着扁平的构造，内部有着弯直的灯带，并没有采用贯穿式造型，显示出不错的辨识度，尾箱盖末端有着流畅的小鸭尾，而后保险杠部分则有着大面积黑色装饰进行补充，进一步增强了层次感。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车将采用上汽星云平台打造，纯电动版本搭载VGA六合一电机，最大功率211马力，纯电续航里程可达510km和610km.而插电混动版本则采用了全新的混动总成，与上汽此前的动力并不相同，以一台最大功率112马力的1.5L四缸自然吸气发动机为基础，配最大功率204马力的电动机组成的混动总成，官方声称发动机热效率大于43%，亏电油耗为4.3L每百公里，纯电续航里程可达125km，综合续航里程可超过1400km，有着相当彪悍的表现，非常值得期待。