踏板摩托车玩出新花样，这两年台湾省的三阳和光阳在踏板摩托车领域的设计愈加的放飞自我了，各种奇葩车型层出不穷，去年光阳推出
春风在米兰车展亮相的MT-X，引发了很多外媒的高度关注，这并不是春风第一次参加米兰车展，但每一年的米兰春风都有大招。为什
昨晚，铃木中国发布新车，全新双缸街车GSX-8S国内售价正式公布，99,800元的价格一如既往的自信，都说铃木不重视中国
2021年北京车展前夕，摩托莫里尼正式举办品牌发布会，并宣布在国内市场推出新车型。实际上早在2018年，这个意大利品牌就
昨晚，铃木公布GSX-8S国内售价，9.98万元的价格让人倒吸一口凉气，要知道现在的杜卡迪怪兽950不到9万，KTM790Duke不到8万，甚至四缸的川崎Z900都跌破了9万，铃木还敢这么定价是为了后期优惠做准备吗？
大势所趋之下，各种小排量巡航车型层出不穷，但真正能与金吉拉300平分秋色的，只有QJMOTOR的闪300S
去年8月份，SYM在台湾省发布了一款非常另类的踏板车型MMBCU，因为号称采用了黑曼巴蛇的仿生学外观设计，因此MMBCU
11月14日，QJMOTOR“寻味之旅”，在安徽合肥小岭南正式拉开序幕，本次活动主题为“闪耀旅途、寻味中国”，首站的主角
V型四缸，运动巡航，不到四万，有颜值，更有声浪，QJMOTOR闪600这台车到底值不值得冲一下。
去年米兰车展发布的标致XP400跨界踏板在欧洲获得很高的关注度，不仅颜值非常高，而且相较于目前的小排量ADV风格踏板车型
前不久在米兰车展正式亮相的春风450MT，今日现身工信部新车公告目录当中，看来450MT在明年春季上市的小道消息并非空穴
历代最强大魔鬼，杜卡迪Diavel V4到店实拍，是脱胎换骨还是另辟蹊径
本届米兰车展本田CB500系列迎来换代升级，其中CB500X系列不仅对车型进行了大幅度升级，而且名字都被换了，新的命名为
这几年印度的摩托车市场可谓是全球第一，各大品牌的入住让印度摩托车市场一片大好，电摩行业也由此获得了前所未有的发展速度，在
2023年的米兰车展，本田可谓是新车多多，特别是CB500系列三款新车的大改款让不少车友蠢蠢欲动，特别是去年才更新的CB
被川崎收购，依托川崎H2平台打造新车，凭借TesiH2一炮而红的意大利品牌Bimota（比莫塔），在本次的米兰车展又带来
米兰车展赛1000的出现确实有点出乎意料，而我们本以为的赛1000，实际上是赛900，不过赛1000的亮相并不是只有惊喜
真正的赛1000终于亮相米兰车展，MV奥古斯塔发动机，马力接近150匹
ASMAX头盔蓝牙耳机首次亮相米兰车展，搅局者进军国际市场备受青睐
米兰车展最疯狂的踏板，意塔杰特Dragster559首次以实车的方式亮相，夸张的定风翼超过杜卡迪。
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