Dietrich是一家来自德国的卡车经销商，它是雷诺、沃尔沃及福特卡车在德国的官方代理商。近些年来，Dietrich公司
您见过的马力最大的载货车有多少匹？300匹？400匹？都不够！今天，我们要为您介绍的载货车有足足730匹马力，还采用了罕
2016年，曼恩正式推出了全新的TGE车型。作为一款轻型商用车，TGE成为了曼恩家族中最为特殊的存在。它基于大众集团的C
乌尼莫克是奔驰旗下最为特殊的卡车之一。自1946年诞生以来，乌尼莫克已历经八代进化。目前，乌尼莫克被分为百系列及千系列，
只要胆子大，依维柯Daily也能安排上大尺寸的生活舱。在波兰等东欧国家的运输行业中，你经常能够找到类似的LCV车型，它们
海牙是荷兰唯一一个沿海的城市，拥有十一公里长的海岸线，还有着两个海滩度假圣地，是荷兰国内的热门旅行目的地。众多的游客使海
在去年的捷克PYROS 2023消防展上，捷克本土卡车制造商：太脱拉联合上装制造商，带来了第三代的Force系列越野卡车
近些年来，欧洲物流公司的换车频率是越来越高了。如今的卡车技术进化突飞猛进，新款卡车变得更舒适、更科技、更省油，换车能为公
在斯堪尼亚的历史上，曾有一款叫做T系的传奇卡车。它基于斯堪尼亚卡车先进的模块化系统，可搭载强大的V8发动机。在欧洲市场主
如今，几乎所有的道路车辆都采用方向盘来控制车辆。这种看似奇怪的操控装置极其符合直觉，为车辆带来了线性的操控，同时减少了对
说起荷兰的卡车品牌，大家第一个想到的肯定是达夫（DAF）。凭借以XG+为代表的新一代卡车产品，达夫卡车的业绩在欧洲大杀四
零排放、新能源是商用车未来的必然发展趋势。而在技术路线上，各大商用车企业都提供了不同的解决方案。目前，电池电动（BEV）
城市内的路权限行和成本因素，迫使许多城配卡友开始向电动化转型，但是在新能源的车型中并没有过于丰富的产品线，从小卡到轻卡中
作为一家欧洲卡车企业，奔驰旗下的主力产品均为欧式平头卡车。不管是公路旗舰Actros系列，还是主打多用途、功能性的Aro
每次说到欧洲卡车企业推出的长头卡车，大家总是会想到斯堪尼亚的T系长头卡车。诚然，T系卡车凭借独特的设计深受欢迎，但斯堪尼
2021年6月，奔驰Actros L车型正式发布。它的诞生代表着奔驰卡车的细分化更进一步，以顶级定位、豪华配置，代表了奔
我国有着“基建狂魔”的美誉，基础设施建设发展速度遥遥领先，而这背后需要众多的重型机械支撑。在国家碳达峰、碳中和的“双碳”
东风天龙，这款堪称经典的车型伴随着一代又一代卡友发家致富，在东风天龙KL发布后，更是凭借着超大的空间和优秀的产品力俘获了
2022年2月，俄乌战争正式爆发。战争爆发后，西方卡车企业纷纷撤离俄罗斯市场，这为中国卡车企业带来了广袤的市场空间。如今
澳大利亚有着世界上最复杂的卡车市场之一。在这里，你不仅能够找到欧式平头卡车、美式长头卡车，同样能找到中国、日本等国家生产
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