这个周末，北京欢乐谷又多了一处新的游玩项目，一汽丰田用一场“全时空之旅”，让现场游客与多款智能电混双擎车型亲密接触。

新卡罗拉、新RAV4荣放、2023款亚洲龙、皇冠陆放、格瑞维亚，这些车虽然大小不同、造型也不同、价格也不同，但它们有一个共同的标签——4T，即全新智能电混双擎（THS II）、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联和Toyota Space智能座舱。一汽丰田这次在北京欢乐谷举办的“全时空之旅”活动，让所有前来欢乐谷游玩的游客都有机会体验到这几款车，既有“智趣课堂”的讲解、问答与互动，也有外场丰富有趣的试驾项目，让更多人对一汽丰田车型的全新技术有更深入的了解。

4T技术的应用，让一汽丰田的现款产品有着更强的动力性能、更出色的燃油经济性、更智能的车联网功能、更丰富可靠的智能驾驶辅助、以及更安全的出行保障。例如全新智能电混双擎的电池、电机和电控系统集小型化、轻量化、精密化于一身，在极寒极热全温域条件下，始终保持低油耗标准。动力系统可在全速域持续保持高效率输出，加速迅猛。此外，4T技术的安全性也有保障，得益于丰田汽车26年来电池安全0事故的口碑，成为当下混动技术的标杆。

卡罗拉有着“全球家轿之王”的名号，而全面搭载了4T技术的新卡罗拉，配备了全新智能语音交互系统，只需一次唤醒，就可听懂30秒之内的所有语音指令。在活动现场，人们还可以通过体验AI智能语音助手，来控制空调、车窗、在线音乐播放等功能。此外，新卡罗拉支持CarPlay/CarLife/HiCar三大平台，所有主流智能手机都可无缝互联。

活动现场的试驾游戏环节中有一个项目名叫“激流勇进”，游客可驾驶2023款亚洲龙智能电混双擎在狭小曲折的路段中行驶。得益于TNGA架构，2023款亚洲龙智能电混双擎的车身在具有高刚性特点的同时，悬架及转向系统得到大幅度提升，使车辆的运动性能提高，表现出超强的稳定性及驾驶平顺性。试驾一圈后，车顶固定水杯中的水量依然充足，表现出2023款亚洲路出色的行驶稳定性和平顺性。

对于适合更多路况的新 RAV4 荣放和皇冠陆放，现场准备了颇有难度的“交叉轴”测试，考验两款车的四驱性能和操控性。新RAV4荣放带有的动态扭矩矢量控制系统，可根据路况控制前/后及左/右轮的扭矩分配，大幅提升恶劣路段的通过能力，更能提升转弯时的线性行驶性能；而智能电混双擎四驱专属的TRAIL模式，可有效抑制车轮打滑，实现车辆一键脱困。

皇冠陆放智能电混双擎采用2.5L DYNAMIC FORCE发动机，匹配新一代E-CVT变速箱，动力输出线性顺畅，同时也提高了燃油经济性。搭载的E-Four电子四驱系统，可大幅提高后轮输出扭矩，并且增加了后轮扭矩分配比，实现更精确地控制。

对于体型最大的MPV格瑞维亚，现场也设置了有趣的体验项目：在视线模糊、车窗及前挡风被遮挡、后方设置障碍物等多种复杂环境下，感受灵敏自如的操控性。其所搭载的PVM全景监控系统，低速时提供360°全景的动态视野，全面掌握周围状况；而PKSB驻车防碰撞辅助系统，可探测到有可能碰触到的前、后方静态物体，最大化地避免了碰撞发生。

自1997年推出全球首款量产混动车型以来，丰田现已在全球100多个国家销售了超过2200万辆双擎车型。本次“全时空之旅”中，一汽丰田还在现场准备了花车巡游、冷饮驿站、趣味AI成像互动、露营体验和音乐会等多种活动，让到场的游客亲身感受到全球电动化第一品牌的产品与技术的魅力。

本文作者为踢车帮 贾云涛