给你一个纵野山河的梦想。

7月25日，长安览拓者·探索版正式上市，官方指导价为16.99万-17.59万元。对发布会现场那句话，印象深刻，“为自由探索而生，怀无限热爱之诚。”大概，这就是皮卡的魅力所在。

做皮卡，长安是认真的。事实上，长安还特别发布了“长安皮卡价值宣言”。该宣言的目的在于，重新定义皮卡，与用户共享、共创、共建皮卡生活。

而在皮卡这条路上，长安也会坚定不移地走下去。除了览拓者·探索版的价格，他们还公布了一个彩蛋，预计在第四季度，首款增程皮卡将与广大用户见面。

话题拉回来，我们再来聊聊长安览拓者·探索版。

价格简单，产品不简单

新车款型真的很简单，就2款，分别是穿梭型、穿越型，售价分别是16.99万、17.59万元。

购车政策，确实给了不少，包括金融礼、焕新礼、流量礼、订车礼、质保礼。

产品也有自己独特的地方，外观颇为凶悍，是越野皮卡的那种感觉。新车长宽高分别为5350/2006/1875mm，货厢尺寸长宽高分别为1600/1595/500mm。这个体型，竞争对手直接锁定了长城越野炮，至于合资车企里，则有郑州日产锐骐7虎啸版。

注意车名叫探索版，说明在基础版之上，又做了一些官方改装，包括高位涉水喉、18英寸轮圈、全地形AT轮胎、高性能悬架系统等。

另外，既然总提及越野属性，一些相关的产品数据也不能差。比如，离地间隙达225mm，接近角/离去角分别为29/27度，前绞盘拉力还有14000磅。

值得一提的还有尾门，长安览拓者·探索版配备了一款双段开启多功能尾门，有3种组合状态，无论装货运输，还是野外露营，大概都可以找到尾门最佳的打开形式。

五岳平台，蓝鲸动力

关于长安览拓者·探索版的总结，动力、平台层面的实力，更能印证其骨子里的扎实感。

长安览拓者·探索版全系搭载蓝鲸2.0T发动机。该系列发动机获得过 “中国心”年度十佳发动机称号，具体到皮卡系列上，峰值扭矩为390N•m，额定功率为171kW，搭配了采埃孚8AT变速箱，零百加速在10s内，在极速190km/h的状态下，姿态仍较为稳定。另外有博格华纳四驱系统的加持，可以跨越60%以上的坡度，非常适合野外撒欢。

追溯平台的话，长安览拓者·探索版出自于“五岳平台”，最大的优势就在底盘上。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，具体采用了“前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥悬架”。据说，参与该底盘开发的专家，有不少负责过公羊、猛禽等硬派越野车型的底盘调校。

强动力+好底盘，这就是长安览拓者·探索版的底气。

粗犷外型，精致内里

越野皮卡不可能“阴柔”，一定是硬朗豪放的。长安览拓者·探索版的前格栅，有一个梦幻的名字，叫做“云海冰川”，这次专门做了熏黑处理，同时，后视镜、轮毂也做黑化处理，组合在一起，更拉高了运动感。

还有侧踏、龙门架、尾翼一体式设计，均加分不少。轮胎还是18英寸的全地形AT轮胎，有一种征服所有山路的自信。

来到新车内部，长安览拓者·探索版呈现的是黑红双色内饰，战斗激情已拉满。值得一提的是，在智能科技上，这款车也毫不逊色。

新车搭载了12.3英寸的双联屏，保留了8.1°弧度的设计，可以让车内每一位成员都有不错的观看角度。全车还搭载了4个高清广角摄像头，可以集成 360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，让行车更为安全。

写在最后

皮卡算是一个增量市场，纵使总量并不大。

近年来，皮卡的玩乐属性被强化了。“有闲有钱”的用户，愿意开着皮卡去野外撒欢，相应的，改装需求也被激活了。

个人改装有风险，但官方改装无所畏惧，长安览拓者·探索版正为了这一需求而来。究竟实力是否吹嘘，有机会，我们实际试驾一番，再给大家答案。

本文作者为踢车帮 晞贝