11月8日，2023款荣威D7 EV正式上市，新车定位中高级新能源轿车，全系推出3款车型，售价区间14.98万-17.68万。

目前新车上市，官方推出了多项优惠政策，通过官方渠道支付1000元定金，可享受膨胀礼、金融礼、焕新礼、增购礼、质保礼、流量礼、充电礼在内的至多7重诚意好礼。其中新用户膨胀金至多可达7倍，也就意味着价格方面是优惠了6000元，另外针对老用户，推出了置换礼包以及5000元的置换补贴。

整体的外观设计延续了经典的纯电新能源汽车的简约风设计，前脸造型简单明了，线条的运用较为可知，凌厉的日行灯和大灯组采用的是分体式设计，来营造出时尚运动的感觉，同时下方进气格栅采用的是主动式设计，闭合状态下会提升整体感，格栅打开后能够降低整车的风阻系数。

车身侧面采用的是运动型轿跑设计，溜背式车顶以及下沉式车头的样式，营造出俯冲式的车身姿态，另外18英寸的五幅式双色铝合金轮毂也是采用了运动化的造型，车门把手采用的是隐藏式设计，比较贴合这款车的定位。尺寸方面，整车长宽高分别为新车车身尺寸4890/1872/1510mm，轴距2810mm。

车尾的设计相对保守，时下流行的贯穿式尾灯并没有运用，上窄下宽的感觉给人塑造的也是敦实厚重的感觉。后保险杠应用了大面积的黑色烤漆材质的包覆，质感表现出色。

内饰部分同样是延续了家族化的设计语言，一体式双联屏的造型提升了车内的科技感，环抱式座舱在深浅双拼色内饰的加持下，层次感和豪华感的表现都是不错的。中控大屏尺寸12.3英寸，全液晶仪表有10.25英寸和12.3英寸两种规格。内置的智能车机系统支持4G网络、在线导航、主驾驶连续性语音识别等功能。

方向盘采用的是双幅式平底方向盘的设计，真皮包覆的方向盘同样采用了双拼色设计，和车内氛围很好的融合在了一起。另外这款车的换挡机构采用的是怀挡设计，使用起来是比较顺手的。同时这款车也配有大家所关注的L2级别的辅助驾驶功能，支持自适应巡航、主动刹车、车道保持、碰撞预警等等功能。

新车全系车型座椅均是采用的真皮包覆，菱形打孔真皮座椅填充厚实，侧翼支撑性较强，能够起到不错的支撑和包覆感，其中高配车型还配有主驾驶10向电动调节，副驾驶带4向电动调节功能，主驾驶座椅还带有座椅通风和座椅记忆等提升舒适性的配置。

动力方面，这款车采用的是后置单电机驱动，其中顶配车型电机最大功率为155kW，峰值扭矩为310N·m，零百加速成绩6.5秒，搭配68.5kWh的锂电池组，综合续航可达610km；其它版本的车型电机最大功率为145kW，峰值扭矩为310N·m，零百加速成绩7.3秒，与之搭配的是59.2kWh的锂电池组，综合续航为510km。

底盘方面，整车采用的是前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，整个的底盘调教采用了偏向运动化的取向，悬架支撑性强，高速过弯也能够给与驾驶者足够的信心。不过注重操控之后，对于舒适性也会有一定的牺牲，面对大的颠簸，震动的过滤和抑制表现相对一般！