很多人对零跑这个牌子还比较陌生，浙江零跑是一家2015年成立的智能电动车公司，由大华技术股份有限公司投资成立。零跑S01就是旗下推出的第一款量产车型，一辆双门四座轿跑。

零跑S01前脸采用了时下流的大嘴式设计，黑色的前格栅护板与造型细长的大灯融为一体，配合自带前铲样式的底部包围，呈现出了十分运动的视觉效果。由于是电动车型，不需要进气，新车前进气格栅采用易车了半封闭式设计，只留出了小风口为电机散热。前大灯与钢琴烤漆涂装的格栅护板融为一体，设计十分用心，目前官方并没有公布配置表，推测大灯会采用氙气光源，下方日行灯为LED形式。

零跑S01定位于纯电动轿跑车，为S平台(AO级）平台下的首款车型，新车设计比较简约紧凑，身材非常小巧，加上溜背式没计，运动感十足。零跑S01长宽高分别为 4075/1760/1380mm，轴距为2500mm，侧面轮廓比较简洁，上下两根线条，属于设计灵魂所在。零跑S01采用了五辐式切割轮毂，样式时尚、运动。配备的是 195/50R16的锦湖 SOLUS系列轮胎，该型号轮胎注重舒适性。

S01定位为轿跑车，溜背式的尾部设计，在一定程度上能表达出设计意图，但短小且较高的车身，似乎让这设计差了点意思。尾灯为横向“V”字型设计，内部采用了LD光源，夜间辨识度比较高。零跑S01具有多种科技配置，外观配置方面，配备了全景天窗 360°全景摄像头、用于行车辅助的双摄像头，以及科技含量较高的静脉解锁等配置。

经过多阶段的调整，零跑S01的内饰终于“定妆”，我们能看到车辆中控布局非常简洁，几乎没有按键，大面积的钢琴烤漆饰板和皮质包裹，使整个车内氛围很有档次感。中控上基本没有物理按键，全部采用屏幕触控操作，这样的设计好处是内饰看上去整清晰，缺点是人机设计更难把控处理。

三辐式平底方向盘依然在强调运动，两侧为打孔处理，较粗的握持感也非常舒适，不过中间装饰板的质感一般，这块用料有待提升。调节方式为手动调节，但只支持前后，不支持上下调节。新车搭载全液晶仪表盘，有点像奔驰上的仪表盘设计，内部可显示非常丰富的用车信息，可显空调风量调节、地图信息、驾驶模式等，但官方称仪表盘还在调试阶段。

零跑S01配备了全景天窗，天窗尺寸几乎覆盖了整个车顶，但无法开启，稍有遗憾。新车采用红色皮革包裹的一体式运动座椅，座椅两侧设计了护翼，具有一定程度的包裹性，坐垫填充物饱满、厚实、柔软度适中，具有良好的乘坐感受。后排有点局促，不过走运动范儿的双门轿跑车型，后排其实不用要求太多，量产版后排座椅基本是可以放平的。无框车门好评，对于—个走运动路线的双门轿跑来说，是必须要标配的，红黑双色门板搭配也挺漂亮。

零跑S01采用纯电动驱动，其搭载的一体化电动机总成，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米，配备密度为 130Wh/kg的电池，新车 0-100km/h加速时间为 6.9秒，最大续航里程将达到360公里。