目前，大部分汽车品牌都已经具备成熟的高速、泊车场景的智驾功能，为打赢下半场的“战役”，车企纷纷发力城市场景的高阶智能驾驶。比如背靠长安、华为、宁德时代这三家企业的阿维塔，就一直以来深耕自动驾驶领域，智能驾驶技术水平名列前茅，所推出的“ADS” 华为高阶智驾系统更是自亮相起，就走在了整个行业的最前端，备受消费者的青睐与追捧。
在今年重庆车展上，阿维塔还抛出一个重磅消息，那就是阿维塔和华为合作的 ADS 高阶功能包将在 6 月 30 日前面向全量用户开启订阅模式，涵盖城区智驾领航辅助（City NCA）和代客泊车辅助（AVP），而且按月订阅640元/月；按年订阅6400元/年；永久订阅价格为32000元。目前很多车企都开启付费订阅，而阿维塔是业内较早采用智驾订阅制的车企。
或许有消费者对这种付费订阅策略感到不理解，但硬件预埋是需要高额成本的，而且曾有机构对阿维塔11的智驾成本进行过估算，硬件+软件的成本甚至要超过4万元，所以阿维塔11的智驾比非常高。这里要提醒大家的是，同样采用订阅制的蔚来，全功能NAD则为680元，不仅比阿维塔更贵，而且目前还没有落地的消息，阿维塔却是开通订阅即可享受。
通过以上内容来看，阿维塔真正考虑到用户需求，不仅订阅模式灵活，同时价格合理，完全没有影响车主订阅的积极性。
