内蒙古是我国北方一省区，区域面积是相当广阔的，虽然由于位置偏北，整体发展一般，但也有几座出色的城市，譬如：呼、包、鄂三市，放眼全国，那都可排得上名的，因此内蒙古的发展，还得优先发展强市，进而带动其它城市一起发展。

那既然要实现强强联合发展，就少不了更多优质的交通设施。这不，内蒙古拟建一条高速，将成呼和浩特沟通鄂尔多斯的捷径，它就是S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路。

呼和浩特是内蒙古首府，政治地位是较高的，在我国强省会战略的推进下，呼和浩特得到更多资源，实现更快更好的发展是自然的。

鄂尔多斯虽是一个普通地级市，但富有矿产资源，使得鄂尔多斯发展扶摇直上，多年来，一直位于内蒙古经济第一市的位置上。

因此，促进呼和浩特与鄂尔多斯联动发展，是很有必要的。

目前，连接呼和浩特与鄂尔多斯的高速、高铁都有布局的。

高铁为呼准鄂铁路，设计时速200公里，勉强迈进高铁门槛，是目前呼和浩特与鄂尔多斯间最高效的陆路通道，最快通行时间不到两小时，凑合着用吧？

高速有两条，但是都较为绕道，一条偏向包头，一条偏向准格尔旗，当然了，有人说，还有第三条，一条横在呼和浩特与鄂尔多斯之间高速，与既有两条高速互联互通，也是可以成为一条连接呼和浩特与鄂尔多斯的高速通道，但原有两条就很绕了，现在还要再来一条，那不是更绕，有几个人走呢？

而S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路就是将连接呼和浩特与鄂尔多斯的曲线高速拉直的高速通道。相当值得期待的！

S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路长约181公里。

目前这条高速正在全力以赴地推进中，而且S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路（鄂尔多斯段）取得自治区自然资源厅建设项目用地预审与选址意见书的批复，这也为进一步促进项目前期工作打下了基础条件，相信会很快开工，尽早建成的。

等有了S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路，将成呼和浩特沟通鄂尔多斯的捷径，在呼和浩特与鄂尔多斯两市间驾车通行，时间会缩短2小时以内，相比于现在的3个小时左右，效率得到了极大提升，甚至不比伪高铁——呼准鄂铁路的通行效率低，这样两市百姓也更愿意往来，才更助于活跃经济，进而促进发展，实现强强联合，这也是内蒙古的整体发展。