西安是陕西省省会，我国西部一座实力城市、中心城市、枢纽城市，同时还是陇海线上的一座城市，因此说西安是西部地区对接我国东中部地区的桥头堡城市，应该没有人反对吧？

确实，从目前我国东西向的高铁通行来看，很多车次是经过西安的，不仅成都不少东进车次经过西安，就连重庆都有东进车次经过西安的，可想而知道西安位置的重要性。

或许也正因为西安位置的重要，陕西尽全力发展西安，目前陕西已建成的和在建的高铁，都与西安有着关系。不仅如此，更是打造了西安北站这样的超级大站。

西安北站位于西安市未央区元朔路，引入的线路是相当多的，譬如：徐兰客运专线、大西客运专线、西成高速铁路、西银高铁、包西高铁、关中城际铁路网等等，这才使得西安北站的规模相当大，且相当繁忙，据悉，西安北站的规模达到了18台34线，是我国国站台和股道最多的高铁站，就这样的一个规模，未来多年内都是稳居第一的，而西安北站可不是华而不实，不仅大，是真的繁忙，年中统计的数据来看，日开行的车次达到了531列，在全国各大高铁站排名中，也是十强之列的。

然而西安不仅拿下我国最大高铁站的头衔，还要拿下第二大高铁站头衔。随着接入西安的新高铁线路的规划建设，西安又新建一个高铁站，即西安东站，未来会引入武西高速铁路、西渝高速铁路、西延高速铁路、西康铁路等等，这使得西安东站的规模达到了17台35线，完全可以媲美西安北站。而目前我国仅次于西安北站规模的高铁站为16台32线的郑州东站，显然，西安东站将成功拿下我国第二大高铁站的头衔。

目前西安东站正在全力建设中，有望在2026年前后投入运营，届时，西安乃至陕西百姓的出行又有了更好的选择。

不难看出，西安的位置真的太好了。未来会极大促进我国东西向往来，甚至还在顾及我国南北的往来。这不仅为西安乃至陕西的发展贡献力量，就算对全国的发展，也是付出很大的。

更为值得一提的是，全国各大城市在推进普铁外迁时，西安却仍是保留高铁与普铁混站的布局，其中西安北站和在建的西安东站，未来都会是集高铁、普铁、城际于一身的火车站，这样百姓可以很好地选择出行的列车，少一些抱怨。