【造型：延续野马家族传统，25万级少有的运动取向纯电SUV】

福特电马辨识度高，与野马跑车同体系，设计延续。前脸仿燃油车，格栅封闭。引擎盖隆起，肌肉感强，延续美系风格。采用野马专属logo，易识别。

车侧设计仿效Model Y，采用溜背式，但电马线条更缓和，对后排头部空间影响小。前后翼子板隆起，彰显美式肌肉感。轮毂尺寸：入门18英寸，中配19英寸，顶配20英寸。

车尾设计类似野马跑车，尾灯造型相似且点亮后辨识度高。下方配备空气动力学扰流器，增强运动感。福特电马作为20-30万纯电SUV，外观强调运动氛围，较为罕见。

新车尺寸为4730*1886*1621mm，轴距2984mm，后备厢容积518-1385升，前备厢容积亦可观。与Model Y尺寸相当，同属中型SUV范畴。

实际乘坐体验中，180cm体验者调好坐姿后，前排头部空间超1拳，后排腿部空间1拳4指，头部3指，在中型SUV中表现普通。但鉴于其运动定位，空间非主打卖点。

【内饰：缺乏科技感和豪华感】

福特电马作为一款25-37万的纯电SUV，内饰缺乏设计感。15.5英寸竖屏虽大但突兀，系统UI无科技感。豪华感也不突出，处境尴尬。

遗憾的是，电马座椅设计偏家用，与外观运动风格不符。但功能齐全，含前排电动调节及加热。全景天幕宽敞，为车内提供充足采光，营造通透空间。

【续航及动力：快充速度不错，GT版3.65秒破百】

福特电马提供2种驱动布局、4种动力参数。日常代步选单电机入门款即可，百公里加速6.2秒。GT版3.65秒加速，但价格高且选择多，不推荐。

其次是续航，入门款配61.5度三元锂电池，CLTC续航513km；其余三款配80.3度电池，续航分别为619km、554km、492km（CLTC）。福特电马快充27分钟可达80%电量。

【导购建议：推荐2022款 跃世后驱版(标准续航)】

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2022款跃世后驱版（标准续航）配L2驾驶辅助、全气囊（含膝部）、前后雷达、全景天幕、电尾门、前排无线充、加热座椅、自适应LED大灯、氛围灯、分区空调，安全舒适配置齐全，性价比高。

【车型总结】

福特电马销量冷门，但外观运动、野马品牌加持及配置丰富，性价比高。硬伤在于内饰老气简单，不符年轻定位。且福特品牌影响力下滑，导致电马车型易被忽视。