纯进口打造!丐版8AT+全时四驱,2.5T爆304马力,关上门比Q7安静,却“少有人问”。
很多人在选择豪华品牌的时候,相信很多人首先都会去考虑奔驰宝马奥迪这三个德系豪华品牌,毕竟无论是影响力还是销量数据来看,它们都是遥遥领先的。那么这也就导致在国内市场中,很多豪华品牌的表现都没有那么出色,不管是雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌,整体的数据都要比BBA差。
那么是因为它们的实力不强吗?老实说,不管是BBA又或者是大部分豪华品牌,旗下很多车型真没有太大的差距,即便是一些表现比较冷门的车型,也同样有着可取之处,比如捷尼赛思这个品牌就是这样。
捷尼赛思再一次重返国内市场,这一次拥有更加高端的底蕴以及核心品控。同时,海外市场的火热给品牌带来了足够的信心。在2021年的时候,捷尼赛思进入到国内市场,并推出了几台首发车型,值得一提的是,这些产品在海外市场的热度是很高的,不管是G80或者是GV80,海外表现都非常出色,尤其是G80。
在此前,我们也去体验了一下G80,从外观,内饰、动力、品控、硬件技术等多方面去对比,其实还真不逊色BBA的同级产品,只不过市场数据确实是很差,这一点也没有办法,毕竟车企在国内市场并没有建立品牌基础。对于很多用户来说,就算选择的是二线豪华品牌,一般都会以沃尔沃等品牌为主。所以在这种情况下,捷尼赛思G80的表现也自然不好了。
除了捷尼赛思G80之外,在中大型SUV市场中,捷尼赛思旗下的GV80,更是一台被很多用户所低估的车型。
作为一台实力派,捷尼赛思GV80从内到外的表现都相当出色,在某种程度上,也是一台竞争力很强的SUV。但有一点要注意的是,这台车的价格放在现当下的市场对比中,其实并没有什么优势,虽然53.08万的起步售价看起来似乎很便宜,但别忘了,不管是XC90又或者是奥迪Q7等产品,目前的售价也下滑了不少,而且就连国产宝马X5目前的起步售价也有所调整,虽然与53.08万还有一定的差距,但考虑到这些品牌的影响力,已经足够弥补了。
除了捷尼赛思G80之外,我们也顺势体验了一下GV80这台SUV。客观的讲,这台车的表现足够硬核,那饱满厚道的用料、高端的品控和优雅大气的外观,所展现出来的实力是非常出色的,只不过当下多数豪华品牌都在进行价位调整,那么这样一来,这台车不仅价格没有优势,而且品牌影响力也不强,所以销量表现很差,这一点也能够理解。
捷尼赛思GV80是一台综合表现十分出色的车型,在此前的测试中,这台车给我们带来了很不错的体验,称得上是小众但却具有竞争力的“黑马”车型。
优雅,大气的外观设计
捷尼赛思GV80的外观风格是我很喜欢的设计,该车呈现出来的风格不同于奔驰宝马奥迪那种严谨、平直的线条处理,而是能够让我们感受到那较强的流线感以及艺术氛围,同时,大量的细节装饰,进而提升了整车的美感。
捷尼赛思GV80的中网布局有着很强的视觉冲击力,而双线LED灯组进而提升了层次感,看起来也更显高级效果。值得一提的是,捷尼赛思GV80的尾部采用的也是与车头相呼应的灯组设计,所展现出来的氛围特别独特。
捷尼赛思GV80的尺寸没有什么优势,长宽高只有4945/1975/1725mm,轴距在2955mm。但要注意的是,虽然这台车的尺寸没有什么优势,但整个侧面的优雅氛围以及流线感十分出色,特别是那双腰线的组合,再加上前长后短的设计以及细节体现,进而提升了该车的豪华效果。
总之,捷尼赛思GV80外观部分有很多亮点,而且整体的设计风格不同于那些德系豪华车型的,该车既拥有独特的细节元素,也让我们感受到了一些欧洲车的风范。
豪华装饰的座舱布局
捷尼赛思GV80的内饰体现出了很强的豪华感,我们先从视觉观感来看,这台车的设计其实并没有什么新意,依然是典型的中控面板布局,整体的效果很一般。但在测试的时候我们发现,捷尼赛思GV80拥有很多高成本的真皮材质,而且就连细节部分也进行了升级,再加上缝线的工艺和大量的打孔元素,让我们感受到了那高端的设计氛围。另外,捷尼赛思GV80配备全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏幕,并带有裸眼3D功能,科技效果十分优秀。
NVH一流
捷尼赛思GV80的玻璃很厚重,车内还运用了许多降噪功能,加上轮胎和底盘的把控,结合莱斯康高端音响,为我们带来了更好的听觉反馈,同时,车内还能够保持着不错的静谧水准。
高效动力
捷尼赛思GV80的动力组合在当下中大型SUV领域中,是具有优势的,2.5T的发动机具有304马力,并配备了许多辅助功能,再加上齐全的模块布局以及一流的底盘设定,从而让我们得到了更加优秀的动态反馈。值得一提的是,捷尼赛思GV80在不同模式下,驾驶风格都有所不同,可为我们带来多样的体验。
写在最后
捷尼赛思GV80的综合表现还算不错,虽然品牌影响力很一般,但客观来说,这台车可以给我们提供很不错的反馈,只不过品牌价值是一个问题,再加上如今很多豪华品牌都在降价竞争,所以在这种情况下,这台车的销量数据也没有什么提升。
在北美确实表现出色,不输雷。但重返国内销售布局没跟上,门店少、售后服务方面不畅,没上六缸也可惜。
没品牌力你谈个毛线
韩系车已经没有存在感了。这车20多万估计还能卖几辆