放眼望向这几年的大型车展，每当有全新的新能源车型亮相，多半都让自主品牌承包。越来越多的国货涌入汽车市场，让每月细分市场的销量排行榜前列频频出现自主品牌的身影。

除了已经在销量端位列前茅的“国货之光”，有些自主新能源车还没有正式上市，不过凭借着极具个性的卖点，也引起了大家激烈的讨论。

从销量上面来看现在的自主新能源车，小鹏P7是值得放到第一个去聊的。2020年4月，小鹏P7正式上市。结合当时的市场环境来看，Model 3独霸中高端新能源轿车市场，基本没有几个自主品牌敢于挑战，但是小鹏P7却凭借着706km的续航和4.3秒的百公里加速这些“过人”的产品力，正面对抗Model 3。经过这两年的发展，小鹏P7的销量逐渐增多，稳坐新势力车企中高端轿车销量排行的首位，并且在今年3月份还完成了十万台新车下线。

第二款就来到了比亚迪汉，由于比亚迪王朝系列就有着一定的市场认知度再加上DM-i混动技术的火爆，比亚迪汉的很轻松就达到了月销万台，并且持续稳定。

聊到那些还没有正式上市的新能源车，那自然少不了比亚迪海豹。全新的运动化设计，针对性的运动悬挂，刀片电池等等，摆明了就是冲着Model 3而来。如今比亚迪的市场影响力已经来到了空前绝后的高度，海豹也被大家寄予了厚望。不过市场表现到底如何，还要等真正上市后的销量成绩才知道。

第二款就是长安深蓝 SL03，基于长安纯电原生平台 EPA1 的首款产品，背负着品牌向上和向新能源市场开拓的责任。值得一提就是，长安深蓝 SL03具有纯电动增程与氢能三种动力形式，多样化的选择绝对是不错的卖点。

那么，你们觉得以上这几款新能源车如何？欢迎在评论区留言！